В 2007 году парк ОАО «Авиакомпания «Татарстан» может начать эксплуатацию шести канадских региональных самолетов CRJ900. Протокол о намерениях, предусматривающий поставку этих машин для татарстанской авиакомпании, подписали в Казани их производитель - компания Bombardier Aerospace (Канада) и ОАО «Нур-авиа», в управлении которого находится авиакомпания.
Самолет CRJ900 — среднемагистральный пассажирский лайнер для местных авиалиний, разработанный канадской фирмой Bombardier Regional Aircraft. Самолет впервые был представлен на выставке Farnborough air show 24 июля 2000 года. Первые поставки начаты в 2003 году. В мире уже реализовано около 1,2 тыс. самолетов серии CRJ (компания выпускает самолеты различной модификации— от 3739 до 8690 мест).
По словам генерального директора ОАО «Нур-авиа» Маннафа Сагдиева, контракт на поставку самолетов планируется заключить в конце октября. Они будут приобретаться в лизинг на 15 лет под 5% годовых через авиационную американскую лизинговую компанию ALG. Стоимость одного самолета — около 23 млн долларов. Для технического обслуживания лайнеров будет создано совместное предприятие Bombardier Aerospace и авиакомпании «Татарстан».
Как сообщил генеральный директор ОАО «Авиакомпания «Татарстан» Магомед Закаржаев, ближнемагистральные самолеты могут заменить Ту-134 и Як-42 на внутрироссийских рейсах и для полетов в Турцию. Компактные и экономичные CRJ900 помогут авиакомпании «Татарстан» расширить географию полетов: в этом году осуществлялись полеты из 10 российских городов, в планах же компании — создание филиалов в Москве и Нижнем Новгороде. Рейсы из Нижнего Новгорода в столицу России компания начнет выполнять по договору код-шеринга с «Аэрофлотом» уже с 16 октября.
Сегодня парк авиаперевозчика состоит исключительно из старых россйских самолетов, в него входят шесть Як-42, один Як-40, три Ту-154, четыре Ту-134 и два Ан-24.
«Нур-авиа» не отказалсь и от планов по покупке российских самолетов. До 2016 года, в соответствии с бизнес-планом, активы авиакомпании «Татарстан» пополнят 25 самолетов Ту-214 (производства Казанского авиационного производственного объединения им. Горбунова) и Ту-334. ; Одновременно «Нур-авиа» объявила о корретировке планов по покупке 10 самолетов Airbus, они полностью не отменяются, но явно подвергнутся пересмотру.
Авиакомпания «Татарстан» в 2005 году компания получила выручку в размере 1,5 млрд рублей, чистую прибыль — 2,7 млн рублей В прошлом году компания перевезла 345 тыс. пассажиров. Авиакомпания «Татарстан» осуществляет около 80%авиаперевозок в республике.
