13 ноября 2006 года крупнейший в мире магистральный гражданский самолет 'Эрбас А380' приступит к выполнению серии технических проверочных полетов, предусматрива-ющих проведение комплексных проверок в главных мировых аэропортах.
Это завершающий этап летных сертификационных испытаний, необходимых для планируемого получения сертификата типа в середине декабря. Общая продолжительность полетов, которые будут выполняться в режиме обычных регулярных рейсов авиакомпаний, превысит 150 летных часов. Выполнять полеты будут экипажи 'Эрбас' с участием ответственных за летную годность пилотов Европейского агентства по авиационной безопасности EASA и Федеральной авиационной администрации FAA США.
В полетах будет задействован А380 (заводской номер 002), оснащенный двигателями 'Трент-900' фирмы 'Роллс-Ройс'. Программа полетов состоит из четырех заданий, в ходе выполнения которых самолет после вылета из Тулузы побывает в десяти аэропортах. Первое задание предусматривает посещение самолетом Сингапура (14 ноября) и Сеула (15 ноября). В ходе вто-рого задания А380 побывает в Гонконге (18 ноября) и Токио (19 ноября, аэропорт 'Нарита'). По плану третьего задания самолет прилетит в Гуанчжоу 22 ноября, а на следующий день (23 ноября) он будет в Пекине и Шанхае.
В ходе четвертого заключительного задания А380 совершит кругосветное путешествие, про-летев над обоими полюсами земли. Он вылетит из Тулузы и приземлится в Йохан-несбурге 26 ноября. Оттуда А380 выполнит полет через Южный полюс и прилетит в Сид-ней 28 ноября. 29 ноября самолет прибудет в Ванкувер, совершив полет над Тихим океа-ном из Сиднея. Из Ванкувера А380 возвратится в Тулузу по маршруту, проложенному через Северный полюс.
