Первый номер с названием Railway Magazine вышел в свет 1 мая 1835 года, когда в России еще никто не подозревал о существовании железных дорог, а в Англии уже началась их эксплуатация. Впоследствии в журнал вливались другие, более мелкие издания, и поэтому он несколько раз менял свои имена. В октябре 1970-го он получил свое нынешнее название, что подчеркивает международную направленность освещения проблем железнодорожного транспорта. В 1985 году к журналу добавился раздел, посвященный проблемам городского транспорта - метро (Metro Report), потом туда влился железнодорожный справочник (Railway Directory), а в 1998-м из-за развивающегося в Британии процесса приватизации железных дорог - так называемые "Бизнес-сведения" (Rail Business Intelligence).
Выходящий каждый месяц журнал имеет несколько разделов: новости (News), городские новости (City news), рынок и финансы (Market and Finance), указатели (Pointers), комментарии (Comment), информация для пассажира (Passenger Portfolio) и другие. Читатели могут узнать новости о развитии железных дорог мира, о происходящих на них событиях, изучить актуальные аналитические обзоры, прочитать о новинках железнодорожной техники, технологиях. Начиная с 2003 года журнал помещает статьи о ходе реформирования железнодорожной отрасли в России.
В разделе "Запасной путь" (Sidetrack) можно найти истории (проиллюстрированные карикатурами), о которых нигде больше не узнать. Например, о таком необычном случае, произошедшем на железной дороге Австрии, поведал один из номеров журнала за 2005 год. С помощью поезда злоумышленники пытались открыть 15-килограммовый сейф, положив его на рельсы. После удара, в результате которого локомотив получил значительное повреждение и чуть не сошел с рельсов, сейф открылся, и из него на путь высыпались 5 тысяч евро. Не успев подобрать деньги, преступники вынуждены были ретироваться.
На сайте журнала (railwaygazette.com), существующем уже 10 лет, можно найти много информации о крупнейших железных дорогах мира и компаниях, в том числе об ОАО "РЖД" (даже на русском языке). Там же, в дневнике (World diary), помещен список международных конференций и выставок, запланированных на ближайшие годы. Россиянам будет интересно узнать, что 10 декабря
2007 года (первый день работы крупнейшего азиатского транспортно-логистического салона SITL Asia) объявлен "Русским днем". Этот факт говорит о признании особой роли России как важного транспортного коридора Азия - Европа и стратегического логистического центра.
В этом списке есть информация о том, что в Амстердаме с 17 по 19 марта 2008 года состоится 6-й Международный конгресс по высокоскоростному железнодорожному транспорту.
