По решению руководства компании "Российские железные дороги" 10 электровозов переменного тока серии 2ЭС5К "Ермак", изготовленные в этом году на Новочеркасском электровозостроительном заводе, будут направлены в локомотивное депо Смоляниново Владивостокского отделения Дальневосточной магистрали.
С 20 по 31 октября 2006 года на полигоне Владивостокского отделения, на участке Смолянино - Находка, прошли испытания четырех новых электровозов "Ермак", которые прибыли с Восточно-Сибирской железной дороги. Все параметры опытных поездок фиксировались тягово-энергетическим вагоном-лабораторией ВНИИЖТа и тормозоиспытательным вагоном ДВЖД. По итогам испытаний все причастные службы дороги получили рекомендации по подготовке к началу эксплуатации новых локомотивов, большая работа предстоит по модернизации инфраструктуры и обучению обслуживающего персонала.
В перспективе "Ермаки" должны постепенно заменить эксплуатируемые сегодня электровозы ВЛ80 всех типов, что позволит поднять весовые нормы вождения поездов на всем протяжении магистрали с 5,5 тыс. тонн до 6,3 тыс. тонн без переформирования составов, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.
