Испытания показали, что от столицы до Черноморского побережья можно доехать на поезде за 24 часа. На сегодняшний день самым быстрый из курсирующих на этой линии поездов – скорый №102 – проходит это расстояние за 28 часов.
Опытная поездка была необходима для проверки возможностей трех железных дорог ( Московской , Юго-Восточной и Северо-Кавказской ) для перехода на ускоренное движение и для отработки взаимодействия по пропуску ускоренных поездов.
Новый поезд №5012/5011 отправился с казанского вокзала Москвы 18 сентября в 11:06. В состав были включены 20 вагонов, среди которых два вагона-лаборатории (с их помощью можно в пути контролировать состояние устройств СЦБ и контактной сети) и новый локомотив двойного тока ЭП10 (производство Новочеркасского электровозостроительного завода), способный развивать скорость до 160 км/ч.
В Адлер поезд прибыл 19 сентября в 11:40 с 30-минутным опозданием. Это было связано с выходом из строя одного из электронных устройств локомотива. В свою очередь, к состоянию пути и устройствам СЦБ в ходе поездки претензий не возникло.
В обратный путь экспериментальный состав отправился 19 сентября в 16:08. По графику он должен прибыть в Москву 20 сентября в 16:15, собщила служба по связям с общественностью СКЖД.
