При годовом плане 285 км усиленным капитальным ремонтом пути оздоровлено 274 км пути. На 99% выполнен план на Орловско-Курском отделении, на 97% - на Смоленском.
В 2006 году усиленным средним ремонтом должно быть восстановлено 300 км пути, на 1 октября отремонтировано 277,4 км. Наиболее значительные результаты достигнуты Тульским отделением: им выполнено 93% установленного задания.
На основных станциях Московской железной дороги (Рыбное, Орехово, Перово, Брянск-Льговский) план по оздоровлению путевого хозяйства всеми видами ремонта перевыполнен по всем показателям.
По плану укладки стрелочных переводов на железобетонных брусьях в 2006 году должно быть уложено 640 стрелочных переводов, наибольший объем работ приходится на Московско-Курское отделение МЖД : 227 стрелочных переводов.
Одной из важных составляющих при подготовке путевого комплекса к работе в зимних условиях является проверка и установка систем автоматической очистки стрелочных переводов от снега. 419 компрессорных установок, используемых для пневмообдува стрелочных переводов на станциях, уже готово к работе. В предстоящую зиму на дороге будет задействовано 82 снегоуборочных машины, 62 плужных снегоочистителя типа СДП, 18 пневмообдувочных машин. Запланировано капитально отремонтировать 20 снегоуборочных машин и 4 снегоочистителя. Готовность снегоуборочной техники к зиме на сегодняшний день составляет 95%, сообщила служба по связям с общественностью МЖД.
