Это очередной этап модернизации станции. Уже удлинено 10 станционных путей, введены в строй 2 тормозные позиции, реконструирована горловина станции в направлении на Кузбасс, обновлена контактная сеть, установлено современное ксеноновое освещение. Цель этого этапа модернизации - добиться расформирования 50 поездов в смену (сейчас - 42-43 поезда), оперативно отправлять стовагонные составы под погрузку кузбасского угля и формировать тяжеловесные поезда. С начала года со станции отправлено 2840 таких поездов (весом от 7 до 9 тысяч тонн) - на 1260 составов больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.