Группа FESCO совместно с NtechLab завершила ключевой этап внедрения мультиобъектной системы видеоаналитики на базе ИИ в инфраструктуре Владивостокского морского торгового порта. Новый цифровой инструмент стал частью проекта «Умный и безопасный порт» и уже демонстрирует высокую эффективность в обеспечении промышленной и периметральной безопасности.
Умный порт: как работает ИИ-видеоаналитика
Решение, основанное на технологиях NtechLab, позволяет в режиме реального времени контролировать обстановку на всей территории ВМТП — одного из крупнейших транспортных узлов на Дальнем Востоке. Основные функции системы:
-
Контроль периметра — автоматическое выявление попыток проникновения в запретные и опасные зоны.
-
Мониторинг СИЗ — проверка наличия средств индивидуальной защиты (жилетов, касок, масок, перчаток) у работников. При нарушениях система уведомляет службы безопасности.
-
Отслеживание транспорта — фиксация государственных номеров, запись маршрутов движения автомобилей по территории терминала.
Интеллектуальная видеоаналитика позволяет обеспечить круглосуточное наблюдение без масштабного увеличения числа сотрудников охраны и оперативно реагировать на инциденты.
«В день через ВМТП проходит до 5000 человек — включая сотрудников, подрядчиков и посетителей. Безопасность — приоритет. Благодаря ИИ мы контролируем ситуацию непрерывно, а количество нарушений требований охраны труда существенно снизилось», — прокомментировал Дмитрий Суровец, вице-президент по информационным технологиям FESCO.
Второй этап: ИИ будет следить за контейнерами
На следующем этапе проекта ИИ-система будет дополнена возможностями по распознаванию контейнеров:
-
автоматическая идентификация префиксов и номеров;
-
учёт времени погрузочно-разгрузочных операций;
-
контроль логистических операций с возможностью интеграции с WMS и TOS-системами.
Такая функциональность позволит повысить точность учёта и снизить потери времени на этапах перевалки.
Масштаб проекта и технологическая база
Система видеоаналитики строится на основе модулей NtechLab, способных обрабатывать видео с распознаванием лиц, объектов и транспортных средств в потоке. Предусмотрена установка более 3000 камер, охватывающих ключевые точки инфраструктуры ВМТП. Технология поддерживает идентификацию номерных знаков автомобилей из более чем 26 стран, что особенно важно для международного трафика в морском порту.
«Это один из самых комплексных проектов, где задействованы все основные модули нашей платформы — от распознавания лиц до контроля СИЗ. Мы создаём единую цифровую оболочку безопасности для одного из ключевых портов страны», — отметил Алексей Паламарчук, генеральный директор NtechLab.
Почему это важно для отрасли
FESCO и NtechLab демонстрируют практическое применение ИИ в логистике и управлении портами — не только как элемента безопасности, но и как драйвера эффективности. Это пример того, как цифровизация способна влиять на снижение инцидентов, повышение операционного контроля и устойчивости логистических узлов.
