04 июня был впервые выполнен новый регулярный рейс U8-977/978 Ереван - Ташкент - Ереван авиакомпании "Армавиа". В дальнейшем полЈты на этой линии будут выполняться один раз в неделю (по субботам) на самолЈтах A320, вылет из Еревана (аэропорт "Звартноц") в 22:30, из Ташкента - в 03.05 (местное время), и прилет обратно в Ереван - в 06:35.

Отдел потребительского рынка

Этот года обещает стать настоящим испытанием на прочность для местных пивоваренных компаний. Пивные гиганты поделили крупные города-миллионники и теперь намерены всерьез заняться территориями, на которых пока еще уверенно чувствуют себя местные производители. Результатом может стать новая волна слияний и поглощений пивоваренных заводов региона.

Битва "железных канцлеров"

На прошлой неделе, 13 июня, глава Екатеринбурга Аркадий ЧЕРНЕЦКИЙ провел совещание с группой представителей зарубежного финансового бизнеса.

Основная цель встречи - ознакомление делегации с инвестиционными возможностями Екатеринбурга. Задать главе города вопросы из сферы строительства, логистики, развития торговли приехали 23 человека. Около половины из них работают в московских филиалах своих организаций, другая часть - в Америке и странах Европы.

Глава Министерства экономического развития и торговли России Герман Греф заявил, что будет добиваться исключения компании "Аэрофлот" из списка предприятий, которые запрещено приватизировать. В то же время, по мнению ряда экспертов, такой шаг может повлиять на конкурентоспособность компании.

В частности, "Аэрофлот", как национальный перевозчик, получает и будет получать до 2013 года роялти за пролет над Россией. В случае же перехода в частные руки возникнет вопрос об обоснованности получения этих платежей.

У "Промышленных инвесторов" Сергея Генералова и группы "Каскол" Сергея Недорослева появился иностранный партнер в проекте по созданию авиаперевозок в режиме такси. International Finance Corporation (IFC, входит в группу Всемирного банка) выделит им $15 млн на покупку самолетов М101Т за процент от операционной прибыли проекта. По мнению аналитиков, это довольно рискованная для инвесторов схема финансирования.

Выставка проходит с 13 по 15 сентября в Санкт-Петербурге. Экспозиция размещается в выставочном павильоне Михайловского манежа. Севмаш представляет проекты платформ "Приразломная" и "MOSS CS-50", буровой установки "Арктическая", танкера-химовоза; оборудование для добычи нефти, технологические и жилые модули для обустройства наземных месторождений, гражданское судостроение. В этом направлении предприятие работает более десяти лет, прочно заняв свою нишу в нефтегазовой индустрии.

2 июня в Санкт-Петербурге открылась Международная конференция Freight-2005, посвященная контейнерным перевозкам. Ее участники обнаружили, что в этом году поток контейнеров, идущих через Невскую губу, превзошел самые смелые ожидания аналитиков. Эксперты, впрочем, призывают российских портовиков не расслабляться - зарубежные конкуренты российских портов на Балтике тоже не сидят сложа руки и наращивают свои мощности по обработке контейнеров.

Со 2 по 6 февраля 2004 года официальная делегация Уральского федерального округа во главе с полпредом Петром Латышевым посетила Японию. Поездка состоялась по поручению Владимира Путина в целях укрепления взаимодействия наших стран на региональном уровне, реализации японо-российского Плана действий, подписанного в 2003 году Президентом России и Премьер-министром Японии.

На минувших выходных в Осиновой Роще на пересечении Выборгского шоссе, Горского шоссе и Кольцевой автомобильной дороги состоялось торжественное открытие крупнейшего на Северо-Западе многофункционального таможенно-логистического комплекса "Логопарк", который построен управляющей компанией "Корпорация "Стерх". На территории шестьдесят гектаров будет предоставляться весь комплекс услуг по хранению и таможенному оформлению грузов.

Альянс "Красноярских авиалиний", "Домодедовских авиалиний", "Омскавиа", авиакомпаний "Самара" и "Сибавиатранс" вскоре трансформируется в единую компанию - AirUnion. Как заявил "Профилю" советник главы Минэкономразвития Игорь Коньков, согласование проекта по созданию единого перевозчика на базе альянса уже завершилось и на этой неделе документы будут направлены в правительство на подпись. Главная интрига превращения альянса в компанию заключалась в принципе распределения акционерных долей. Как отмечает Ольга Трапезникова, пресс-секретарь "Красэйр", изначально существовали две концепции.