Основная задача, которая стоит перед администрацией Выборгского порта, - это проведение дноуглубительных работ в порту. Такую точку зрения высказал генеральный директор ООО "РОСА" Санкт-Петербург" Константин Руденко.
По его мнению, существующая сейчас проходная осадка в 6,5м недостаточна. Необходимо проведение дноуглубительных работ, чтобы принимать суда дедвейтом как минимум 13-15 тыс.т.
По словам полномочного представителя президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Ильи Клебанова, это позволит порту выйти на новые перспективы роста грузооборота.