На Третьей Евро-Азиатской конференции по транспорту одобрено решение о продлении Международного транспортного коридора N2 (МТК) до Екатеринбурга. Это создает условия для единой технологии перевозок по Транссибу и МТК-2 и является, по сути, решением о создании трансконтинентального транспортного коридора. Готова ли к этому Свердловская магистраль?
Все таможни на Дальнем Востоке к концу этого года планируется подключить к системе электронного декларирования через Интернет.
Пока декларации через Интернет в регионе принимают только две таможни. Подключение к системе электронного декларирования через Интернет позволит сделать электронное декларирование более доступным и распространенным.
"Норникель" займет 300 млн долларов
Укрупнение авиационного рынка и реформа системы отечественных аэропортов — два основных направления современной политики Минтранса. Первое необходимо для того, чтобы отрасль вообще имела возможности для развития, а второе призвано дать возможность аэропортам самостоятельно развиваться, привлекать к сотрудничеству новые авиакомпании.
На Московской железной дороге подведены итоги работы за сентябрь и за девять месяцев 2005 года. В сентябре текущего года дорогой погружено 8 565 550 тонн, обеспечена среднесуточная погрузка в размере 285 518 тонн. Это составило 101,8% к уровню 2004 года и 104,2% к установленному плану. По выполняемому объему погрузки столичная магистраль стабильно занимает 4 место по сети железных дорог России. Выполнив в сентябре план по погрузке на 104,2%, Московская железная дорога переместилась по этому показателю в списке дорог РЖД с 10 на 2 место.
Новые технологии на железной дороге
6-9 октября в Петербурге прошла IX Международная научно-практическая конференция "Инфотранс-2004" - "Информационные технологии на железнодорожном транспорте".
"Нынешние российские почтовые отделения, как привет из советского прошлого", - считают критики. Письма идут неделями, а в обшарпанных помещениях зачастую трудятся пожилые женщины, которые относятся к клиентам по принципу "Вас много, а я одна". Эти замечания, к сожалению, не всегда лишены основания. Однако в уходящем году "Почта России" приступила к кардинальным реформам. О том, какое будущее ждет нашу почту, какие новые услуги она предлагает гражданам и о многом другом, рассказал "Комсомолке" гендиректор "Почты России" Александр Киселев.
Напомним, проблемы в аэропорту начались на прошлой неделе, когда закончился срок действия светосигнального оборудования. Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) запретило аэропорту работать в темное время суток - это небезопасно.
Но, как нам стало известно, в ближайшее время оборудование в порядок не приведут. Даже к Новому году не удастся вернуть прежнее расписание. Аэропорт так и будет работать только световой день.
Вчера руководство ООО "Русско-Азиатская инвестиционная компания" (РАИнКо, близкая к группе Олега Дерипаски "Базовый элемент") заявило о начале модернизации Анапского аэропорта. По утверждению собственника, до лета 2007 года в реконструкцию аэровокзала будет вложено до 300 млн рублей. Однако некоторые специалисты сомневаются в актуальности расширения аэропортовских мощностей Анапы, так как в настоящий момент прилетающие сюда самолеты загружены в лучшем случае лишь наполовину.
В ближайшие 3 года будет построена часть южного отрезка Западного скоростного диаметра (ЗСД) до портовой зоны Санкт-Петербурга. При этом ЗСД пройдет через территорию ОАО "Петролеспорт", ООО "Первая стивидорная компания" и вдоль Кировского завода.
По информации генерального директора ОАО "Петролеспорт" Сергея Федяева, под ЗСД отойдет около 3-4% территории "Петролеспорта". Из них 80% заранее "зарезервированы" городом, а 20% - непосредственно площади компании.