"Нефтянку" закуют в "зеленые" цепи поставок

Сегодня завершает работу III Международная научно-практическая конференция "Логистика и экономика ресурсосбережения и энергосбережения в промышленности" (МНПК "ЛЭРЭП-3-2008"). На этот раз участники конференции сосредоточили свое внимание на "нефтянке". По их мнению, логистика на предприятиях нефтегазохимического комплекса - это важнейший организационно-управленческий фактор и залог конкурентоспособности.

Украинские порты БУДУТ переданы в частные руки

Министерство транспорта и связи Украины намерено в ближайшие 3-4 года реализовать программу передачи портов в частные руки. Об этом сообщил Министр транспорта и связи Виктор Бондарь во время второго заседания Инвестиционного совета при Министерстве транспорта и связи в четверг.

Начальники российских железных дорог высоко оценили интермодальную систему аэропортового комплекса Внуково

Участники Ассамблеи начальников железных дорог – филиалов ОАО «РЖД», посетившие накануне терминал аэропорта Внуково на Киевском вокзале, дали высокую оценку интермодальной системе аэропортового комплекса, соединяющей Внуково с центром столицы скоростным железнодорожным сообщением.

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ МАРКЕТИНГ

Организаторы аэрокосмического салона в Ле-Бурже вчера подвели предварительные итоги работы. За два дня выставку посетило более 70 тыс. человек, и это почти на треть больше, чем в 2003 году (выставка устраивается раз в два года). По подсчетам французов, число посетителей в первые дни стало абсолютным рекордом салона. Не иссякает поток гостей и на российской композиции. Помимо просто посетителей у наших стендов побывали официальные делегации иностранных фирм, главным образом партнеров российских предприятий.

ИЗ ПУНКТА А В ПУНКТ Б, ИЛИ ЕЩЕ РАЗ О ВТОРЧЕРМЕТЕ

Ежедневно из пункта А, допустим, из Владимира, по железной дороге отправляются от 8 до 12 вагонов чермета (цветной металл вывозится исключительно автотранспортом). В один из вагонов загружают 55 тонн лома, но весовщица тетя Маня пишет в сопроводительных документах, что загружено только 35-40 тонн. Ей, тете Мане, "до лампочки", сколько и чего загрузили. За "списанные" 20 тонн она получает "честно" заработанную коробку конфет или небольшую денежную премию. Железной дороге тоже это "до лампочки". Оплату железнодорожники получают не за вес, а за каждый километр перевозки.

Колбасные коллизии

Донские мясокомбинаты оказались в непростых условиях дефицита дорожающего сырья и усиления конкурентной борьбы. Собственники одних предприятий пытаются продать свой бизнес, другие остановили работу. По всей видимости, на этом рынке ожидаются серьезные перемены, связанные с укрупнением производителей и сокращением их числа.

***

Для производства колбасы не хватает мяса

Центр логистики перемещается на берега Волхова

ООО "Логистический центр "Китайская гора" объявило о начале договорной кампании на аренду складских помещений, расположенных в поселке Сырково близ Великого Новгорода.

Первый камень в строительство логистического центра, спроектированного недалеко от будущей дороги Усть-Луга - Великий Новгород, был заложен год назад. Тогда китайская сторона обозначила новгородский проект как самый крупный по объему китайских инвестиций на Северо-Западе. Его предварительная стоимость оценивалась в $40 млн.

Еженедельный новостной дайджест на вашу почту!