16-18 мая 2005 года с 10.00 до 18.00

16 мая

Модуль 1: ЛОГИСТИКА СНАБЖЕНИЯ

В программе:

Логистика снабжения как интегрированная подсистема в логистической системе предприятия

Логистика снабжения и традиционное материально-техническое снабжение (общее и различное по функциональной области, содержанию функций, разграничению полномочий).

Управление закупками

Формы закупок. Система тендеров. Закупка услуг. Международные закупки.

Логистический цикл закупки

Новгородская область. Шведско-финский концерн Stora Enso открыл в поселке Неболчи Любытинского района лесопильный завод.

ООО "Сетново" стало второй российской "дочкой" Stora Enso. Инвестиции в первую очередь проекта составили 10,3 млн евро.

По словам Арно Пелконена, старшего вице-президента Stora Enso, мощность лесопильного завода составит 100 тыс. м3 пиломатериалов к концу 2005 г.

Кроме производственных помещений, в составе предприятия имеется первый в России зимний склад-терминал объемом до 60 тыс. м3.

Вглубь не получается

Целевая аудитория - руководители предприятий, ведущие специалисты и менеджеры складов, специалисты отделов логистики

Автор семинара - Максимовский А.С., директор компании "Inter Вar Code Ltd"

ПРОГРАММА

Логистический менеджмент - общий подход

· Сущность логистических процессов

· Основные функции логистики

· Логистика и реинжиниринг бизнеса

Современные склады - их место в логистике

· Классификация

· Понятие "внутренняя логистика" и ее место в общем логистическом процессе

· Экономические аспекты

Компания «Рамэнка», оператор торгово-розничной сети «Рамстор», сообщила об открытии первого гипермаркета в столице Ставропольского края, который расположился в ОРТЦ «Ставрополь». Новый магазин стал 58-м торговым объектом сети в России.

Общий объем инвестиций в открытие гипермаркета составил порядка $2,95 млн.

По информации компании «Рамэнка», общая площадь нового магазина составляет 4,5 кв. м, а торговая – 3,5 кв. м. Ассортимент продукции насчитывает порядка 25 тыс. наименований продовольственных и непродовольственных товаров.

14 декабря состоялась встреча администрации Санкт-Петербурга, руководства отрасли и порта. В заседании приняли участие представители ОАО "Морской порт Санкт-Петербург", губернатор Санкт-Петербурга В.Матвиенко, вице-губернаторы Ю.Молчанов и М.Осиевский, председатель комитета по транспортно-транзитной политике А.Карпов, руководитель федерального агентства морского и речного транспорта А.Давыдеко, генеральный директор ФГУП "Росморпорт" Н.Негодов и директор Санкт-Петербургского филиала ФГУП "Росморпорт" А.Савкин.

Россвязьнадзор недоволен работой операторов экспресс-доставки. По его данным, почтовые операторы доставляют с опозданием 30% экспресс-отправлений, а операторы, работающие без почтовых лицензий, - 52%. Последние связывают результаты проверки со своим противостоянием Россвязьнадзору, который пытается обязать все компании получить почтовые лицензии и платить деньги на содержание Россвязьнадзора. Федеральная служба по надзору в сфере связи (Россвязьнадзор) обнародовала результаты проверки работы операторов экспресс-доставки за первое полугодие.

Конкуренты считают проект ненужным

СПб. ООО "АС" ввело в строй базу по перевалке ухтинского битума в городе Отрадное (Кировский район Ленобласти). Инвестиции в проект составили около $2 млн.

Битум используется при изготовлении асфальта для укладки верхних слоев дорожного покрытия. Компания планирует занять около 50% рынка перевалки ухтинского битума, доля которого составляет примерно четверть от ежегодного объема городских потребностей.

Работать под открытым небом непросто: снегопады, дожди, морозы или жара сплошь и рядом даже в средней полосе. Что же говорить о погоде в Сибири, на Крайнем Севере и Дальнем Востоке. Порой, чтобы выдержать рабочий день, надо хотя бы пару раз за смену отогреться в тепле. Надо, чтобы у каждого рабочего было место, где бы он мог переодеться, помыть руки и сложить инструменты. Поэтому и пользуются огромной популярностью вагоны-бытовки, которые производят на Владимирском электромеханическом заводе, и у нефтяников, и газовиков, строителей и геологов, электриков и земледельцев.

Во всех российских регионах, в том числе и в Северо-Западном федеральном округе, крупные промышленные и торговые компании сталкиваются с проблемой дефицита современных складских и контейнерных площадей для организации своей деятельности. Поэтому создание транспортно-логистической системы России, являющейся катализатором развития экономики, - одна из важнейших задач на сегодняшний день.

Как стало известно "Ъ", руководство хозрасчетного предприятия "Авиазавод производственного объединения (ПО) "Полет" достигло договоренности с командованием воздушно-десантных войск (ВДВ) России о модернизации самолетов Ан-2 в Ан-3Т. Теперь стороны намерены совместно обратиться в Министерство обороны РФ, чтобы средства на модернизацию бипланов были заложены в федеральном бюджете 2007 года. Предполагается, что Ан-3Т заменит дорогие в эксплуатации вертолеты, используемые для начальной подготовки десантников.