30 ноября-1 декабря, Новороссийск, отель «Надежда»

Черное море – основная транспортная артерия по перевалке нефти из стран бывшего СССР. Ежегодно через порты причерноморских стран проходит более 120 млн. тонн «черного» золота. И в долгосрочной перспективе значение этого региона будет только возрастать. Однако несмотря на многообещающие перспективы в регионе существует немало проблем, влияющих на перевалку нефти через порты Черного моря. Это и проблема черноморских проливов, и конкуренция между различными маршрутами транспортировки и целый ряд других.

/Транспортный сервер Москвы/ Согласно опросу общественного мнения, который провел Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ), россияне считают самым безопасным видом транспорта железнодорожный, а наибольшие страхи у жителей страны вызывают самолеты. Треть жителей России считают воздушный транспорт «очень опасным», но при этом «безусловно комфортным». Как выяснилось по результатам исследования, самым безопасным видом транспорта жители России называют железнодорожный. 70% опрошенных дают ему положительную оценку, из них 15% считают его «безусловно безопасным».

Депутат Московской городской Думы от партии "Единая Россия" Александр Борисович Милявский, несмотря на относительную молодость, успел в жизни очень много и, без сомнения, состоялся как личность. Одним словом, в городской Думе появился еще один умный, деловой и практичный человек, желающий использовать свои разнообразные знания на благо москвичей -такое впечатление сложилось у меня после беседы с Александром Борисовичем.

Первые 100 км новой автодороги Москва - Санкт-Петербург будут введены в эксплуатацию не позднее 2008г. Как сообщил Александр Мишарин, замминистра транспорта РФ, речь идет об участке МКАД - Шереметьево - Клин. "Это участок с самым интенсивным движением и одновременно самая затратная часть проекта", -сообщил А.Мишарин.

Название семинара: Сокращение транспортно-логистических затрат как фактор повышения эффективности бизнеса

Автор семинара:

Курганов В.М., д.т.н., доцент кафедры организации перевозок и управления на транспорте Московского автомобильно-дорожного института бизнес-тренер, бизнес-консультант, автор нескольких книг

Программа семинара:

День первый понедельник, 18 апреля 2005 года

«Регулирование договорных отношений

как инструмент сокращения транспортных издержек»

9:30 Регистрация участников

МАКС (МАгазин, Кафе, Склад)- 2004, специализированная выставка торгового и складского оборудования 15-17 апреля*

Харьков, Спорткомплекс ХПИ, ул. Артема, 50-а (ст метро "Пушкинская", парк Молодежный)

* Сроки проведения могут незначительно изменяться. Следите за рекламой, пожалуйста.

АМСТЕРДАМ, 23 января. Чистая розничная выручка X5 Retail Group N.V., за 2007 год выросла на 53% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила $5 млрд 284 млн, говорится в сообщении пресс-службы компании.

В рублевом выражении рост чистой розничной выручки в 2007 году составил 44% по сравнению с 2006 годом. Показатель чистой розничной выручки составил 135 млрд 156 млн рублей.

В прошлом году компания увеличила количество магазинов на 249, торговая площадь возросла на 143,1 тыс. кв м.

Сейчас самое время задуматься о продолжении карьеры, да и вообще о работе. В ближайшее время компании готовы пополнить свои штаты менеджерами по продажам, работниками ресторанов, главными бухгалтерами, логистами, банковскими и страховыми работниками - к таким выводам пришли специалисты кадровых агентств.

На самом деле это далеко не все отрасли, где просто физически не хватает работников. По-прежнему трудно найти хорошего инженера, токаря, фрезеровщика, да и архитектора. На рынке труда наступает ситуация кадрового голода, и компании борются за каждого ценного сотрудника.

Авиапредприятие "Газпромавиа" ("дочка" ОАО "Газпром") планирует открыть филиал в одном из сибирских городов. Губернатор Томской области Виктор Кресс уверен, что "Газпромавиа" появится в его регионе. Поскольку в компании пока не озвучивают концепцию своей работы в СФО, участники рынка строят свои планы по совместной работе с авиакомпанией газового монополиста.

Москва. По оценкам РБК, среднегодовые темпы роста рынка транспортно-логистических услуг в 2004-2010 гг. составят 6-7%. В структуре рынка ожидаются изменения, связанные с неравномерностью развития отдельных сегментов и, прежде всего, с высокими темпами роста предложения складских и управленческих услуг. Темпы роста грузоперевозок транспортными организациями в 2004-2010 гг. несколько замедлятся и будут на уровне 4,5-5% в год. Исключение составят контейнерные перевозки, среднегодовой рост которых превысит 20%.