хит-парад вузов России Популярность общего бизнес-образования в России постепенно снижается. Работодатели сегодня хотят получать не экспертов широкого профиля, а узких специалистов.

Впрочем, выпускники экономических вузов пока еще лидируют на российском рынке труда - на их долю приходится свыше 40% спроса рекрутеров. Однако предложений престижной и высокооплачиваемой работы поступает все меньше. Схожая ситуация и с юристами широкого профиля - сегодня требуются только асы в конкретных узких областях права.

23-27 июня 2008 г.

Как организовать современный склад: от проекта до внедрения

Целевая аудитория – руководители и менеджеры складов, специалисты отделов снабжения, руководители предприятий, специалисты отделов логистики

Цель семинара - дать участникам практическое руководство по организации комплексных работ расчета, проектирования, строительства, оснащения и запуска в эксплуатацию современного складского комплекса.

В программе семинара

· Организация проектных работ.

Укрупнение авиакомпаний повысит безопасность авиаперелетов. Такое мнение в интервью корр. ИТАР-ТАСС высказал сегодня начальник отдела общественных связей Минтранса РФ Тимур Хикматов. "Так компаниям будет проще заниматься обновлением парка самолетов", - пояснил он.

Долги "Псковавия" по заработной плате будут погашены до конца первого квартала 2006 года. Об этом заявил в ходе заседания трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений заявил генеральный директор "Псковавиа" Геннадий Янусев.

Он сообщил, что текущий долг по заработной плате составляет 2 млн. 412 тысяч рублей.

20 июля 2005г. состоялась торжественная церемония передачи заказчику грузового судна "Makhachkala-1". Судно было построено на Хорватской верфи Uljanik Shipyard по заказу ФГУП "Махачкалинский морской торговый порт". "Makhachkala-1" является первым в серии из четырёх судов, которые планируется построить в рамках проекта 1155.

Суда проекта 1155 являются паромами для перевозки железнодорожных вагонов и предназначены для работы в бассейне Каспийского моря. Суда этого проекта способны перевозить до 50 вагонов.

В регионе растет грузооборот автомобильного транспорта. Появились принципиально новые системы пассажирских перевозок на направлениях Москва - Мытищи, Москва - Лобня, Москва - Шереметьево, Москва - Домодедово, Москва - Внуково. Продолжилось формирование полномасштабной логистической системы. В 2004 году введено в строй 2 логистических комплекса, рассматривается вопрос о строительстве еще 10 таких комплексов.

Последние события в стране и области потребовали пересмотреть порядок предоставления льгот на транспорте, что и было областными властями сделано.

Интервью генерального директора А.Н.Кручинина газете "Череповецкий металлург"

Принята инвестиционная программа ОАО "Северсталь" на десять лет - до 2013 года. Ее содержание и объемы определены стратегией развития компании на этот период, в том числе и в 2004 году. А это прежде всего непрерывный рост эффективности работы, качества и производства высоких продуктов и, соответственно, прибыльности и статуса компании в мировой металлургии. А чем выше статус, тем больше у компании социальных возможностей.

IT-компании продолжают расти за счет роста потребностей заказчиков

Участники рынка отмечают потребность заказчиков в комплексности, высокотехнологичных коммуникациях, построении инфраструктуры.

Популярно

В жаргонном словаре профессиональных пилотов есть словечко, которое летчик произносит только один раз – «Съезжаем!». Это слово – последнее, потому что оно означает «Падаем!». Такое ощущение, что сегодня потеряла управление и съезжает в пугающую непредсказуемость вся наша гражданская авиация. Череда авиакатастроф, скандальных экономических разборок, уголовных дел, сошедшихся на коротком временном участке, заставляет думать, что отрасль стремительно погружается (если уже не погрузилась) в глубокий системный кризис.

Власти Москвы решили передать эксплуатацию 2000 "светофорных объектов" частным компаниям. В начале нового года столичный департамент транспорта и связи проведет серию конкурсов, по результатам которых обслуживание большинства светофоров перейдет в частные руки. Впрочем, регулировать движение, то есть переключать светофоры, по-прежнему будут городские структуры. Частникам предложено только менять лампы и следить за чистотой на вверенных им объектах. Покажется ли им этот бизнес заманчивым, еще большой вопрос - светофоры пока что запрещено использовать в качестве рекламных носителей.