Президент РФ Владимир Путин удовлетворен уровнем боеготовности российской дальней (стратегической) авиации.

"Наша стратегическая авиация находится на должном уровне", - заявил он во вторник, выступая в прямом телеэфире.

"В будущих возможных, не дай Бог, конфликтах, а мы знаем в современном мире они имеют место, авиации принадлежит особая роль. К сожалению, могу сказать, что до сих пор вот этому направлению нашей деятельности мы должного внимания не уделяли", - сказал президент.

11 декабря в рамках форума в международном аэропорту Франкфурта-на-Майне прошел круглый стол на тему «Грузовые перевозки и логистика». О реалиях и перспективах российской логистики с точки зрения международного партнерства рассказал немецким коллегам Генеральный директор компании 2L Андрей Григорьев. По словам А. Григорьева, «Компания 2L давно и успешно развивает международные проекты. В декабре 2008 года коллектив 2L отмечает 16 лет отличной работы, более 10 из которых компания занимается ВЭД и международными перевозками.

ФОТО НИКОЛАЯ ЛАЗАРЕНКО / "День"

Орнитологи Международного аэропорта Шереметьево установили новое биоакустическое оборудование, которое предотвращает скопление на аэродромном поле птиц семейства врановых. В основе современной установки лежит запись и воспроизведение в акустическом диапазоне тревожных криков врановых птиц. Сигнал тревоги отпугивает пернатых в радиусе 220 метров.

9 февраля 2006 года были подведены итоги очередного, третьего конкурса бортовых изданий отечественных авиакомпаний "Новые крылья", проводившегося совместно с информационно-аналитическим порталом "AвиаПорт.Ru".

В этом году конкурс значительно повысил свой статус: результаты голосования впервые были объявлены в рамках проходившей в Москве международной авиационной выставки "РосАвиаЭкспо", являвшейся официальным партнером конкурса.

Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ) долгие годы является центром отраслевой науки. Как считает директор ВНИИЖТа Иван БЕСЕДИН, разработки института определяют завтрашний день железных дорог.

Институт сотрудничает с железными дорогами и промышленными фирмами 26 стран Европы, Америки и Азии и является ассоциированным членом Международного союза железных дорог.

27 сентября 2005 года, во Владивостокском филиале Российской таможенной академии начнется трехдневный российско-американский семинар 'Таможенные и пограничные органы и защита права интеллектуальной собственности'.

На минувшей неделе были объявлены результаты конкурса на разработку проекта Стратегии развития тяжелого машиностроения на период до 2020 года и плана мероприятий по ее реализации, проводившегося Министерством промышленности и торговли РФ. Победу одержал Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ).

Сложность при разработке стратегических документов развития отрасли заключается, прежде всего, в том, что общепринятого определения тяжелого машиностроения не существует. В рамках работы над Стратегией Институту необходимо будет провести следующие мероприятия:

08-09 февраля 2005 года с 10.00 до 18.00

Практический семинар

Вы получите ответы на вопросы:

• Каким образом организовать эффективную систему поставок?
• Как сформировать оптимальную логистическую стратегию компании?
• Какие существуют механизмы рационального управления снабжением и поставками?
• Благодаря чему возможно повышение качества обслуживания клиентов?
• Что необходимо для построения организационной структуры, обеспечивающей успешную реализацию стратегии компании?

В программе:

Чтобы дороги в России были лучше и длиннее, нужно установить нормативы стоимости их строительства вплоть до муниципалитетов и создать целевые дорожные фонды. Наполнять их надо за счет транспортного налога, пошлин от импортных иномарок и части прибыли страховщиков от ОСАГО. Эти предложения содержатся в концепции развития дорожного хозяйства, которую Минтранс направил на согласование в ведомства. Минфин в ужасе.