В этом году девелоперы введут в эксплуатацию половину обещанных рынку складов

Качественные склады в России остаются в дефиците. По оценкам аналитиков, спрос на складские помещения как минимум в полтора раза превышает предложение. Тем не менее девелоперы введут в эксплуатацию лишь половину обещанных рынку складов. Причины тому: невозможность подобрать подходящий участок для строительства, с одной стороны, и нехватка инвестиций - с другой. Как результат - рост арендных ставок на складские помещения.

ПРЕДЛОЖЕНИЕ ОТСТАЕТ

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) закручивает гайки в отношении крупных участников топливного рынка в регионах. Вслед за ЛУКОЙЛом ФАС обвинила ЮКОС в градации цен на бензин в зависимости от количества приобретаемого топлива. Подобные схемы используют многие крупные игроки. Эксперты полагают, что наступление ФАС обусловлено предстоящими переговорами нефтяных компаний с премьер-министром о возможном замораживании цен на бензин.

Распространенную на Западе систему изъятия средств освоили российские компании почтовой торговли. Вступая в переписку с юридически неискушенными людьми, они навязывают им ненужные товары по значительно завышенным ценам. Чтобы заинтересовать "покупателей", они объявляют их победителями некой лотереи, обещая выигрыш в несколько десятков тысяч рублей. Попасться на удочку этих компаний может любой - достаточно разгадать кроссворд или заказать по почте средство для снижения веса.

ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" подвел в четверг итоги тендера на поставку в лизинг дальнемагистральных самолетов, сообщил "АвиаПорт.Ru" источник в компании. Однако источник не стал раскрывать решение комиссии.

"Аэрофлот" рассматривал возможность приобретения в финансовый лизинг 22 новых самолетов Airbus A350 или Boeing 787 в период с 2009 по 2015 гг. Стоимость контракта, по экспертным оценкам, может превысить $2,5 млрд. без учета уплаты ввозных таможенных платежей и налога на добавленную стоимость.

4 июля в авиакомпании "Авиалинии Дагестана" состоялась пресс-конференция генерального директора Мирзы Омариева. Основной повод - выступление председателя Комитета по транспорту Республики Дагестан Магомеда Саидова, в котором он выразил мнение о целесообразности разделения аэропорта на несколько самостоятельных структур, что должно позволить увеличить прибыль предприятия.

Но Мирза Омариев категорически опроверг слухи о предстоящем разделении "Авиалиний Дагестана". По его словам, "Разделение предприятия может привести его к разорению, поэтому об этом не может быть и речи".

ОПТИМАЛЬНЫЙ БАЛАНС ЦЕНЫ И КАЧЕСТВА ТРАДИЦИОННО СЧИТАЕТСЯ НАИБОЛЕЕ ПРИЕМЛЕМЫМ КРИТЕРИЕМ ВЫБОРА. ОДНАКО В СЛУЧАЕ С МЕТОДИКАМИ ОЦЕНКИ ПЕРСОНАЛА НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ ДОМИНИРУЮЩИМ ФАКТОРОМ ВСЕ ЖЕ ЯВЛЯЕТСЯ ИХ ЦЕНА. ОПРОСИВ ЭКСПЕРТОВ, СФ ОПРЕДЕЛИЛ САМЫЕ ПОПУЛЯРНЫЕ ОЦЕНОЧНЫЕ МЕТОДИКИ И ОТЫСКАЛ ПРИЧИНЫ КОРПОРАТИВНЫХ ПРЕДПОЧТЕНИЙ.

ДВЖД ЗАПУСТИЛА ПРОГРАММУ ПО ПРОФОРИЕНТАЦИИ МОЛОДЁЖИ

ДЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ДЕФИЦИТА КАДРОВ ДАЛЬНЕВОСТОЧНАЯ ДОРОГА НАМЕРЕНА АКТИВИЗИРОВАТЬ ПРОФОРИЕНТАЦИОННУЮ РАБОТУ С МОЛОДЁЖЬЮ, А ТАКЖЕ ВНЕДРЯТЬ НОВЫЕ ФОРМЫ ДОВУЗОВСКОЙ ПРОФИЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ УЧАЩИХСЯ. В ДОРОЖНЫХ ШКОЛАХ-ИНТЕРНАТАХ ПЛАНИРУЕТСЯ ОТКРЫТИЕ ЛИЦЕЙСКИХ И ПРОФИЛЬНЫХ КЛАССОВ С УГЛУБЛЁННЫМ ИЗУЧЕНИЕМ ТОЧНЫХ ДИСЦИПЛИН.

Как отмечают в службе управления персоналом ДВЖД, в ближайшие годы магистраль может столкнуться с серьёзной проблемой кадрового обеспечения.

Объемы бронирования билетов на рейсы британской авиакомпании-дискаунтера easyJet вернулись к норме, но компания опасается, что усиленные меры безопасности в аэропортах страны могут негативно сказаться на спросе.

"С финансовой точки зрения уровень бронирования вернулся к норме. Наши опасения состоят в том, что работа аэропортов намного ухудшилась. Сколько еще клиенты будут с этим мириться?" - сказал на конференции в Лондоне глава компании Энди Харрисон.

"Правительству Великобритании нужно принять решение незамедлительно", - добавил он.

Аэропорт Красноярск проверят на пропускную способность. Инициатором этой экспертизы выступила авиакомпания "Сибирь", которая неоднократно в течение 2005 года предпринимала попытки выйти на маршрут Красноярск - Москва, однако до сих пор не смогла получить разрешение авиационных властей, чтобы работать на этом авиарынке. Причиной отказа называлась недостаточная пропускная способность красноярского аэропорта.

Компания 'КИА центр' совместно с Ассоциацией российских экспедиторов и Национальной логистической ассоциацией проводит рейтинг 'Логистический оператор России', который проходит уже четвертый год и за это время стал одним из самых значимых событий на логистическом рынке страны.