Дата проведения

30-31.03.06г.

Тематика семинара

Для участников российского транспортно-логистического рынка не является секретом, что уже вошёл в свою финальную стадию проект создания опорной сети мультимодальных терминалов ОАО "РЖД". Её реализация будет иметь для всей транспортной отрасли России принципиальное значение. Любой серьёзный российский логистический оператор строит свою производственную деятельность в привязке к железным дорогам. И когда сама железная дорога осуществляет собственную программу развития логистической сети, то, с точки зрения всех остальных игроков, это выглядит логичным и правильным решением.

КАЖЕТСЯ, что сегодня нет ничего важнее для жителя нашего региона, чем наличие загранпаспорта. И на первый взгляд вроде бы все просто - собрал документы, отнес в паспортно-визовую службу и получил через 3 недели загранпаспорт.

НО ЭТО ТОЛЬКО на первый взгляд. Условиями паспортизации ущемляют права и свободы (в данном случае - передвижения) граждан. Особенно тяжело приходится военным, как проходящим службу, так и ушедшим в запас.

Убытки Херсонского морского торгового порта по итогам января-сентября 2005 г составили 4,74 млн гривен ($1 - 5,05 грн), что в 2,55 раза больше убытков за аналогичный период прошлого года, по данным Укрморречфлота.

В то же время доходы увеличились на 9,8% до 107,42 млн.грн., а платежи в госбюджет снизились в 2,4 раза до 2,21 млн.грн.

Запрет Ространснадзора на полеты пассажирских самолетов Ил-96-300, введенный в понедельник, может продлиться от недели до месяца. Об этом вчера по итогам совещания в Роспроме Ъ сообщил Александр Рубцов, гендиректор лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК), управляющей контрольным пакетом акций Воронежского акционерного самолетостроительного общества, на котором собирается лайнер. Эксплуатанты Ил-96 в связи с переходом на альтернативные типы судов вынуждены вводить рейсы с промежуточными посадками, ставить несколько бортов на один рейс либо отменять их вовсе.

Столичное правительство подписало план строительства подземки - к 2009 году должны открыть пять новых станций. В ближайшие три года власти обещают протянуть в московской подземке 23,9 километра новых линий. На вчерашнем заседании городское правительство утвердило план строительства метро на 2007 - 2009 годы.

- В 2007 году откроется участок Люблинско-Дмитровской линии от станции «Чкаловская» до станции «Трубная» и пересадочный узел из трех станций «Тургеневская», «Чистые пруды» и «Сретенский бульвар», - бодро отрапортовал начальник метрополитена Дмитрий ГАЕВ.

Арктический контейнеровоз «Норильский никель» построен по заказу ГМК. После доводки в Хельсинки судно должно было 1 марта прийти в Мурманск, откуда его планировалось направить в Арктику для ледовых испытаний. После этого в Мурманске должна была состояться передача судна «Норильский никель» компании.

МОСКВА, 24 июн - ОАО "КамАЗ", один из крупнейших российских автопроизводителей, не будет выплачивать дивиденды за 2007 год. Соответствующее решение принято в ходе годового собрания акционеров, говорится в пресс-релизе компании.

При этом из чистой прибыли в размере 4 миллиарда 820 миллионов рублей за прошлый год 5% будет направлено на формирование резервного фонда АО, 29% - на погашение убытков прошлых лет, 66% - на финансирование инвестпрограммы.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС). Читинское управление ФАС обязало комитет по управлению имуществом администрации Читы расторгнуть соглашения с компаниями "Ермак" и "Чита-Росно" о предоставлении услуг по страхованию нежилых помещений города, сдаваемых в аренду. Специалисты ФАС обнаружили нарушения в ходе проведения конкурса по выбору страховщиков. Кроме того, они признали незаконным распоряжение комитета, в соответствии с которым арендаторы должны были страховаться только в этих компаниях.

Главком ВМФ России адмирал Владимир Масорин принял участие в церемонии закладки судна "Игорь Белоусов", предназначенного для спасения подводников. Тем самым руководство Военно-морского флота России выполнило прямое указание президента: срочно восстановить статус-кво и вернуть подводникам силы и средства, способные спасти экипажи ПЛ в аварийных ситуациях.

Головное спасательное судно названо именем Игоря Белоусова, бывшего министра судостроительной промышленности СССР; в войну он плавал юнгой на танкере, а в советские годы стоял во главе кораблестроительной программы ВМФ СССР.