/Транспортный сервер Москвы/ ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» поддерживает обращение Правления Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (РАЭВТ) к Правительству РФ в связи с тревожной ситуацией, сложившейся в сфере авиационных перевозок. По мнению членов правления Ассоциации, многолетнее применение протекционистских мер в отношении производственной деятельности российского авиапрома не только не доказало свою эффективность, но и стало тормозом в развитии авиатранспортной индустрии.

Международный аэропорт Домодедово подвел итоги работы за шесть месяцев 2005 года. Статистика показывает, что Домодедово занимает лидирующую позицию в Московском авиационном узле по пассажирским авиаперевозкам.

Общий пассажирооборот аэропорта за январь-июнь составил около 5 млн. 900 тыс. пассажиров, что на 11,4% больше, чем за аналогичный период 2004 года.

НОВОСИБИРСК, 20 мая.  Сибирский химический комбинат /СХК/ 5 июня остановит и выведет из эксплуатации второй и последний промышленный атомный реактор АДЭ-5. Об этом сообщили ИТАР-ТАСС в управлении по связям с общественностью предприятия, расположенного в городе Северске под Томском.

Первый реактор на СХК был окончательно остановлен 20 апреля этого года. "В настоящее время на остановленном промышленном реакторе АДЭ-4 продолжаются работы по выгрузке ядерного топлива", - сказал представитель СХК Алексей Суглобов.

Консолидация рынка продолжается

Уходящий год для большого числа страховых компаний прошел под угрозой лишения лицензии. Около 300 страховщиков из 1400 уже исчезли с рынка из-за несоблюдения требований закона "Об организации страхового дела". До Нового года доживут чуть более тысячи, отзыв лицензий продолжится и в следующем году. Число компаний уменьшится, возможно, еще и за счет слияний и поглощений. Эксперты полагают, что консолидация рынка повысит надежность страховых компаний, а значит, и доверие населения.

Роковое 17 января

«Колеса крутящие планету…»

Уважаемые работники и ветераны автомобильного транспорта

и дорожного хозяйства!

Наш профессиональный праздник - День автомобилиста появился 30 лет назад, став всенародным признанием заслуг транспортников в развитии экономики страны. Более 50-ти лет Главмосавтотранс, ныне Мосавтотранс выполняет задачи, стоящие перед городским сообществом в плане перевозок грузов социального значения.

21 апреля 2006 года Максим Довольнов был назначен генеральным директором ОАО "Восточный порт". Предыдущий генеральный директор Сергей Кушнарев назначен первым заместителем генерального директора ОАО "Восточный порт".

К задачам нового генерального директора отнесены: формирование благоприятных инвестиционных условий для дальнейшего расширения мощностей ОАО "Восточный порт", оптимизация отношений с ОАО "РЖД", разработка программы перспективного развития порта.

Международный аэропорт китайского города Харбин продолжает принимать рейсы из России, несмотря на кризис водоснабжения, возникший после загрязнения реки Сунгари ядовитыми веществами. Как сообщает сегодня агентство Синьхуа, главные воздушные ворота граничащей с Россией провинции Хэйлунцзян переполнены, поскольку жители Харбина пытаются спешно покинуть город.

Тело второго члена экипажа вертолета Ми-2, потерпевшего крушение 13 июля в районе озера Байкал в Иркутской области, будут поднимать в понедельник вместе с вертолетом. Об этом сообщили агентству "Интерфакс-Сибирь" в Сибирском региональном центре (СРЦ) МЧС РФ в понедельник.

Как пояснили в СРЦ, в 6:30 мск в аэропорт Иркутска из Северо- Байкальска направлены два понтона грузоподъемностью 5 и 10 тонн. Предполагается, что уже в понедельник спасатели смогут приступить к подъему вертолета.

МОСКВА, 16 мая.  Чистая выручка ОАО "Магнит" (MGNT) за январь-апрель 2008 г в долларовом выражении составила 1 млрд 574,03 млн долл, что на 49,72 проц больше по сравнению с аналогичным периодом 2007 г. Такие данные приводятся в пресс-релизе компании.

В рублевом выражении чистая выручка за тот же период составила 37 млрд 894,58 млн руб, рост – 37,63 проц.

Проблема. Предстоящий год обещает стать тяжелым для российских авиакомпаний. Новые правила страхования потребуют от операторов международных перевозок дополнительных расходов, но и они не помогут, если не вмешается государство.