Как стало известно Ъ, до конца недели ОАО "Аэрофлот - Российские авиалинии" и Airbus S.A.S. подпишут меморандум о приобретении российским перевозчиком в 2006-2007 годах семи новых пассажирских самолетов A320 и A321. Сумма сделки не сообщается, но известно, что каталожные цены на новые лайнеры этих марок доходят до $66,5 млн и $80 млн за борт соответственно, а "Аэрофлот" к тому же должен будет заплатить ввозную пошлину в размере около $200 млн.

РАЗВИТИЕ ПЕРЕВОЗОК ПРИЗНАНО ГОСУДАРСТВЕННОЙ ЗАДАЧЕЙ

РАЗРАБОТКА ПРОЕКТА ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНА "О ТРАНЗИТЕ ГРУЗОВ ЧЕРЕЗ ТЕРРИТОРИЮ РФ" ВКЛЮЧЕНА В ПЛАН РАБОТЫ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИИ.

Как заявил на заседании Межведомственной рабочей группы по развитию международных транспортных коридоров и логистики заместитель министра транспорта России Александр Мишарин, данный законопроект должен касаться всех видов транспорта и регламентировать как порядок транзита грузов, так и пассажиров.

ОФИЦИАЛЬНЫЕ представители власти и послушные им средства массовой информации настойчиво уверяют нас в том, что в стране идет "устойчивое позитивное развитие экономики", повышается уровень жизни населения, снижается бедность, из года в год растут наши возможности. За 2004 год, как рекламирует правительственная газета, "мы стали богаче на 10 процентов". Естественно, не уточняя, кто это "мы".

Не исключено, что уже в самое ближайшее время будут найдены пути выхода из алкогольного кризиса. Как стало известно «Газете» от информированного источника в отрасли, на днях алкогольному рынку высокопоставленный чиновник (анонимность сохранена по просьбе источника "Газеты") озвучил основные условия, при которых проблемы отрасли могут быть решены.

По данным Госкомстата, перевозки пассажиров авиационным транспортом Украины в феврале 2006 г. по сравнению с февралем 2005 г., увеличились на 5,4% - до 230,1 тыс. чел.

Справка:

В 2005 г. по сравнению с 2004 г., перевозки пассажиров авиатранспортом увеличились на 21,3% до 3 796,2 тыс. чел.

В четверг правительство обсудит, продавать ли 34% государственного участия в Estonian Air. Проект решения правительства подготовил министр экономики Эдгар Сависаар, пишет Eesti Ekspress.

Известно, что у правительства нет единого мнения по этому вопросу: Сависаар в начале октября публично заявил, что поддерживает сохранение государственного участия, поскольку это экономически выгодно для Эстонии. Премьер-министр Андрус Ансип - в случае выгодной цены - скорее предпочел бы решение о продаже.

В 1990-е годы Калининград был зоной льготного таможенного обложения для автомобилей, в этом десятилетии он может стать таможенным раем для авиаперевозчиков. В воскресенье министр транспорта Игорь Левитин на встрече Владимира Путина с бизнесменами предложил освободить от выплаты таможенных пошлин при закупке западных самолетов авиакомпании, выполняющие полеты из Калининграда в Москву и Санкт-Петербург. Потенциальными льготниками могут стать четыре авиакомпании: "Аэрофлот", "ЮТэйр", "Пулково" и "Калининградавиа" - а также все прочие, открывшие рейсы на Калининград.

МОСКВА, 23 июл - Российские компании "Каскол" и "Промышленные инвесторы" завершили сделку по приобретению активов американской компании "Аdam Aircraft" (Денвер, штат Колорадо), производителя легких реактивных самолетов, за 10 миллионов долларов.

"Это предприятие объявило о начале процедуры банкротства. Мы узнали об этом заранее, приняли участие в аукционе и выиграли его", - сказал на пресс-конференции председатель совета директоров российской компании "Авиа Менеджмент Групп", являющейся оператором первого российского авиатакси "Deхter", Евгений Андрачников.

Рынок транспортных услуг в Латвии сегодня переполнен и разобраться в нем под силу лишь профессионалам. Потому, случается, грузовладельцы и отправляют свои ценности вслепую, доверяя их экспедирование более дешевым фирмам с двумя-тремя работниками. Гарантии успешной доставки груза до пункта назначения при этом довольно призрачны. Здесь и возникает логичный вопрос: а стоит ли так рисковать ради экономии в пару десятков латов?!

Генеральный директор авиакомпании "КрасЭйр" и идеолог проекта создания российского авиационного объединения AiRUnion Борис Абрамович впервые вошел в тройку самых профессиональных менеджеров транспортной отрасли по версии Ассоциации менеджеров России и издательского дома "Коммерсант".

В этом году для составления рейтинга организаторы применили новую методологию - "лучшие выбирали лучших", т.е. выбор делали руководители и функциональные директора российских компаний, занявшие высшие позиции в рейтингах "ТОП-1000" предыдущих лет.