Российские авиаперевозчики в прошлом году оказались не в состоянии составить ощутимую конкуренцию зарубежным авиакомпаниям в сфере воздушных грузоперевозок. Объем мирового рынка оценивается в 60 миллиардов долларов. Однако Россия на нем не смогла заработать даже одного миллиарда. Доля отечественных перевозчиков в этом бизнесе составляет немногим больше 1 процента.

Воздушный нестандарт

Через полгода ВВС США должны покинуть базу Карши-Ханабад в Узбекистане. Решение президента одобрил узбекский парламент. Это означает кардинальный поворот в политике Каримова. Требование Каримова к США уйти с военной базы в Карши прозвучало по подсказке Пекина. Китай оказывает нажим и на нового президента Киргизии Бакиева, чтобы тот расторг контракт с американцами на использование военной базы Манас, передает "Немецкая волна" со сслыкой на Frankfuter Rundschau.

Сегодня, 27 декабря Еврокомиссия сообщила ветеринарно-пищевому департаменту Эстонии о решении российской ветеринарной и фитосанитарной службы от 21 декабря дополнить список пограничных пунктов, на которых можно осуществлять проверку рыбы и рыбной продукции из Эстонии, пограничным пунктом в Шумилкино (Псковская область).

Кабинет министров назначил Олега Авраменко директором Государственного департамента авиационного транспорта, а его заместителями Михаила Щорбу и Виктора Настасиенко. Об этом говорится в постановлениях Кабмина №848, 849, 850 от 23 июня.

Кабмин своим постановлением №847 от 23 июня уволил Настасиенко с должности заместителя председателя Государственной службы по надзору за обеспечением безопасности авиации, в связи с переходом на другую работу.

В российском малом бизнесе с торговлей так или иначе связаны почти 80 процентов предприятий. Ниша малого торгового бизнеса на отечественном потребительском рынке, особенно в крупных городах, судя по всему, заполнена до отказа, и только на ниве электронной торговли пока есть где развернуться. Интернет технологии могут оказать существенную поддержку малому бизнесу. Ведь использование глобальной информационной сети обеспечивает наших предпринимателей объективной информацией о продукции, услугах, стимулирует деловые контакты.

Считает генеральный директор ОАО "Дальневосточное морское пароходство" Евгений Амбросов

Два года назад в ДВМП, третье по величине пароходство России, пришли новые акционеры, назначившие генеральным директором Евгения АМБРОСОВА, в свое время проработавшего в ДВМП около 20 лет. Созданной им команде досталось весьма запущенное хозяйство, в котором необходимо было навести порядок в максимально короткий срок. Похоже, получилось. О том, каким оказался прошлый год для ДВМП, и о путях развития компании, Евгений Амбросов рассказал "ЗР".

Авиационное коммунальное предприятие "Международный аэропорт Харьков" подготовило проект реконструкции, предусматривающий ремонт аэродрома стоимостью около $15 млн. и строительство нового пассажирского терминала стоимостью около $28 млн.

Уникальные тренажеры для подготовки пилотов вертолетов Ми-8Т и Ми-8МТВ установлены в тюменском центре подготовки персонала, учредителем которого является авиакомпания "ЮТэйр". Основным элементом в тренажерах нового поколения является специализированное программно-математическое обеспечение (СПМО), которое позволяет с высокой степенью подобия имитировать динамику полета воздушного судна, работу всех его бортовых систем (включая отказы и аварийные ситуации), качественно и достоверно воспроизводить внешнюю среду, визуально наблюдаемую из кабины.

Чтобы выйти на российский рынок, голландская компания Rodamco Europe NV договорилась о приобретении 50%-ной доли в торговом центре в Москве. Инвестиции компании оцениваются примерно в 200 млн. евро. Rodamco планирует завершить приобретение в первом полугодии 2009 года.

Разработка проекта торгового центра недавно началась. Ожидается, что он будет введен ко второму кварталу 2008 года.

Компании в последние годы активно строят "цепочки поставщиков". Как далеко может зайти этот процесс, "Гудку" рассказал профессор, исполнительный директор немецкого Института управления цепочками поставок (Supply Management Institute, SMI) Кристофер ЯНС.

- Чего не хватает российским компаниям для завоевания преимущества в тех отраслях, где они наиболее конкурентоспособны?