Как стало известно "Коммерсанту", в самой крупной стивидорной компании Санкт-Петербурга, ОАО "Морской порт СПб", в ближайшее время может быть произведен ряд кадровых перестановок. Из-за конфликта с командой топ-менеджеров, которых привел с собой новый владелец порта Владимир Лисин, компанию могут покинуть сполнительный директор Борис Ослан и технический директор Владимир Коновалов. Отраслевые эксперты полагают, что найти им равнозначную замену будет непросто.

Крупнейшая в мире компания розничной торговли Wal-Mart потерпела унизительное поражение в Германии при попытке заставить своих немецких сотрудников следовать американским правилам поведения на рабочих местах. Конфликт возник вокруг этического кодекса Wal-Mart, обязательного для исполнения всеми сотрудниками компании, в том числе и 10,5 тыс. работников Wal-Mart в Германии. Кодекс запрещал "похотливые взгляды, двусмысленные штуки", а также "любые сексуально окрашенные виды коммуникации" между сотрудниками.

Сеть 'Седьмой континент' решила наверстать упущенное и вслед за конкурентами начала осваивать регионы. Московский ритейлор за $36 млн приобрел 'пропуск' на калининградский рынок, купив местную сеть 'Алтын'. Сеть 'Седьмой континент' (выручка в 2004 г. - $495,8 млн, чистая прибыль - $29,4 млн) включает около 90 магазинов в Москве и Московской области. Основные владельцы 'Седьмого континента' - бывший руководитель Собинбанка Александр Занадворов и депутат Госдумы Владимир Груздев.

Приоритет - развитие инфраструктуры

Важнейшим итогом прошедшего года в области морского транспорта является осуществление планов системного развития инфраструктуры морских торговых портов. В послании Президента России Федеральному Собранию подчеркнута исключительная важность для экономики страны портовой и морской составляющей.

МОСКВА, 30 мая - Кассовые аппараты для малых предпринимателей могут отменить уже осенью, сообщил директор департамента государственного регулирования в экономике минэкономразвития Андрей Шаров предпринимателям, звонившим на "горячую линию" в "Российской газете".

Сейчас предпринимателям приходится платить по 6 тысяч рублей за то, чтобы заменить электронную контрольную ленту в кассовых аппаратах.

/Транспортный сервер Москвы/ После завершения реконструкции Ленинградского проспекта от Беговой улицы до станции метро «Сокол», управлением движения на этом участке займется специальная автоматизированная система управления (АСУ ДД). По информации городской администрации, создавать эту систему будут одновременно со строительными работами на магистрали. Данная система включает в себя видеонаблюдение и сбор данных о транспортных потоках, с помощью которого можно регулировать движение автотранспорта, автоматически переключая светофоры и направляя потоки машин в менее загруженные участки.

Вчера прокуратура Московской области объявила о завершении проверки соблюдения законности при использовании земельного участка в деревне Крючково Истринского района некоммерческим партнерством "Аэроклуб "Филин"" под вертолетодром. Проверку инициировал вице-премьер-министр обороны России Сергей Иванов, недовольный тем, что частная техника нарушает воздушное пространство над объектами его ведомства.Как вчера сообщили Ъ в пресс-службе прокуратуры Московской области, проверяли деятельность аэроклуба "Филин" сразу два органа.

21 и 22 ноября, в связи с заменой светового оборудования на взлетно-посадочной полосе аэропорта Храброво, будет изменен режим работы аэропорта и расписание полетов. Воздушные ворота Калининграда будут работать только в дневное время. 21 ноября: с 8.20 до 16.25, 22 ноября: с 8.25 до 16.25.

В Москве на двух, наиболее аварийных, участках третьего транспортного кольца установят демпфирующие системы, предотвращающие и уменьшающие тяжелые последствия от дорожно-транспортных происшествий. Об этом сообщил председатель Мосгордумы В. Платонов. По его словам, "стоимость одной такой установки составляет 17 тысяч долларов, но несмотря на высокую цену, наши дороги должны быть оснащены такими устройствами, так как мы ведем борьбу за каждую человеческую жизнь".

Сегодня невозможно представить будущее отрасли без новых, базирующихся на научных разработках, эффективных технологий. Столичная магистраль в этом плане имеет надежного, проверенного годами союзника - Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ). О перспективах этого союза науки и практики рассказывает проректор по научной работе ведущего железнодорожного вуза России, доктор технических наук, профессор, заслуженный деятель науки РФ Валерий Круглов.