Финская компания Containerships заявила о предполагаемых вариантах расширения контейнерного терминала "Моби Дик" в Кронштадте. Уже к 2007 году терминал должен принимать 500 тысяч двадцатифутовых контейнеров (TEU) в год, что сделает его одним из крупнейших в российской части Финского залива.

АРХАНГЕЛЬСК, 6 марта. Архангельская область стала участником общеевропейской системы радиационной безопасности, подписав контрактное соглашение по проекту «Усовершенствование системы радиационного мониторинга и аварийного реагирования».

Как сообщили «Росбалту» в пресс-службе администрации региона, документ подписали губернатор Илья Михальчук и директор института безопасного развития атомной энергетики Российской академии наук Леонид Большов.

В ходе проведения таможенного контроля на пассажирском поезде сообщением «Карталы-Челябинск» сотрудниками Челябинской таможни (Уральское таможенное управление) было обнаружено 22,5 литров водки, разлитой по бутылкам емкостью по пол-литра. Гражданка России, которой принадлежал контрабандный груз, ввозила товар с сокрытием от таможенного контроля и, соответственно, не внесла его в таможенную декларацию, что является нарушением действующего таможенного законодательства.

В связи с ростом контейнерного грузопотока через Калининградский морской торговый порт, недавно образовавшаяся на базе контейнерного терминала “Калининградская стивидорная компания” (КСК) столкнулась с необходимостью расширения собственного парка машин-контейнеровозов.

Словацкая судостроительная верфь Slovenske Lodenice получила заказ от немецкого судовладельца Wessels Befrachtungs und Bereederungs на строительство 8 универсальных сухогрузов, сообщает Lloyd's List. Суда будут построены в 2007-2009гг.

Суда длиной 87,9 м, 12,8 м шириной предназначены для перевозки насыпных, лесных грузов, бумаги и контейнеров.

SLKB является единственной верфью в Словакии, специализирующейся на строительстве универсальных судов смешанного класса дедвейтом до 8 тыс.т.

С 18 часов сегоднящнего дня и до окончания движения поездов метрополитена (до 01:00 14 августа) станции «Александровский сад», «Арбатская», «Смоленская», «Киевская», «Студенческая», «Кутузовская», «Фили» Филевской линии метро будут закрыты для входа и выхода пассажиров. Станции «Арбатская», «Смоленская», «Киевская» Арбатско-Покровской линии будут работать в обычном режиме. Движение поездов по Филевской линии в это время будет организовано на участке от станции метро «Крылатское» до станции метро «Багратионовская».

Токио. В Японии планируется серьезно ужесточить меры наказания за вождение в нетрезвом виде, после того как пьяный водитель врезался на джипе в группу школьников. В результате произошедшей в воскресенье на севере центрального японского острова Хонсю трагедии погибли трое подростков, более двадцати были госпитализированы. Как передает японский телеканал Эн-эйч-кей со ссылкой на источник в главном политическом управлении страны, предложение об ужесточении законодательства будет вынесено на рассмотрение парламента в ближайшее время.

Вчера Герман Греф подверг правительство Фрадкова испытанию на либерализм. Его ведомство представило проект закона, который почти вдвое (со 120 до 67) сокращает количество лицензируемых видов деятельности. Правительство не поддалось. В ходе обсуждения все министры соглашались, что в принципе сокращать лицензирование надо, но именно на их участке это делать рано. Больше всего сомнений высказали министр промышленности и энергетики Виктор Христенко и глава МЧС Сергей Шойгу. Именно они по поручению премьера Фрадкова и займутся доработкой предложений МЭРТ.

Сегодня, 3 марта, в Мадриде подписан протокол о сотрудничестве между ОАО "РЖД", администрацией железнодорожной инфраструктуры Испании ("АДИФ") и "Ренфе Операдора", говорится в сообщении РЖД.

КамАЗ собирается организовать сборочное производство в Китае, заявил вчера на Российско-китайском инвестиционном форуме глава МЭРТ Герман Греф. В его ведомстве даже назвали предполагаемое место будущего производства - город Далян. Между тем на заводе заявляют, что эти планы еще далеки от реализации и ни площадка, ни партнер не выбраны.

Как считают эксперты, экономическая целесообразность производства КамАЗов в Китае сомнительна: заводу трудно будет выдержать конкретную борьбу с местными производителями.