Задача семинара – обзор современных подходов к построению, управлению и оптимизации цепочки поставок. В качестве примеров будут приведены проекты для мировых лидеров в управлении цепочкой поставок: Dell, Airbus, Toyota, Nippon Steel, Posco, Best Buy, а также для российских компаний: Северсталь, Руспромавто, ВАТ (Россия), Пятерочка, Перекресток, Росатом и др.

Часть 1. Современная концепция управления цепочкой поставок.

/Транспортный сервер Москвы/ Начальник ГУВД Москвы Владимир Пронин предложил для более эффективной борьбы с легализацией машин восстановить обязательный предпродажный контроль автомобилей в ГАИ. По его мнению, подобная мера десять лет назад была предусмотрена постановлением правительства Москвы, однако затем при изменении ряда законов норма об обязательном предпродажном контроле была заменена на добровольную.

Компания Logistic Systems завершила масштабный проект по созданию концепции рефрижераторного терминала для ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» на территории ЗАО «Первая стивидорная компания».

Совет федерации принял решение внести в Госдуму законопроект, предусматривающий пятикратное увеличение базовой ставки транспортного налога. Кроме того, сенаторы хотят передать регионам доходы от топливных акцизов. По мнению Совета федерации, эти меры смогут обеспечить региональные власти дополнительными источниками финансирования дорожного строительства.

Общий контейнерооборот терминалов, работающих на российский рынок, составил в первом полугодии 2005г. 2,058 млн. TEU. Собственно российский оборот всех работающих на рынке терминалов и видов транспорта вырос на 28,32% до 1,246 млн. TEU. Судя по динамике этого и прошлого годов, в 2005г. рынок наверняка достигнет оборота в 2,5 млн. TEU.

Больше всех - на 2,39% - упала доля Финляндии. Прибалтика снизила свое присутствие на российском рынке на 1,4%. Терминалы Юга и Дальнего Востока России отодвинулись со своего рынка на 0,74% и 0,15% соответственно.

Если уподобить отношения Казахстана с южными соседями бочке меда, то ложкой дегтя в них станет: фактическая прозрачность границы, которой беспардонно пользуются маргиналы и преступники. Разрешить эту проблему, не нанося ущерба интересам граждан и не охлаждая межгосударственную дружбу, сложно. Но можно.

ПЛОХ ТОТ КОНСУЛЬТАНТ, КОТОРЫЙ НЕ МЕЧТАЕТ СТАТЬ ГУРУ - ТАК ДУМАЮТ МНОГИЕ. СЕГОДНЯШНИЙ РЫНОК ЭТУ УСТАНОВКУ ОПРОВЕРГАЕТ. ЗВЕЗДЫ-ОДИНОЧКИ ОКАЗЫВАЮТСЯ МЕНЕЕ ВОСТРЕБОВАНЫ - ИМ ПРЕДПОЧИТАЮТ КОМПАНИИ, СПОСОБНЫЕ СИСТЕМНО РЕШАТЬ ЗАДАЧИ КЛИЕНТОВ.

Китай позволит десяткам компаний выйти на биржу в этом году, несмотря на провал $1-миллиардного IPO авиаперевозчика Air China, говорят чиновники и источники в компаниях.

Аналитики опасаются, что китайские власти неофициально распорядятся приостановить размещение акций крупных компаний на бирже в случае серьезного ухудшения конъюнктуры, однако не склонны преувеличивать отрезвляющий эффект фиаско Air China.

Научный потенциал республики в последние годы заметно окреп. Ее ученые и студенты не раз выигрывали российские гранты и конкурсы. И, конечно же, им вполне по плечу решение задач регионального уровня. Их знания особо востребованы в рыночных условиях, когда возможности государства по развитию экономики заметно сократились. Теперь многое зависит от того, насколько эффективно используются вузовская наука и местные ресурсы. Над решением этих проблем активно работает профессорско-преподавательский состав МГТУ.

Подведены итоги конкурса на строительство южного полукольца кольцевой автодороги на участке между автодорогами "Нарва" и "Россия". Кольцевую построят несмотря ни на что и вопреки всему. По первому лоту (от Московского до Пулковского шоссе) генподрядчиком стало московское ОАО "Мостотрест" (стартовая цена контракта - 7,263 млрд. рублей). По второму лоту (от Пулковского до Таллинского шоссе) победил консорциум петербургских дорожных компаний: ведущий партнер - ЗАО "ВАД", партнеры - ЗАО "Пилон", ОАО "Мостоотряд 19", ЗАО "Институт "Стройпроект" (стартовая цена - 17,319 млрд.