Мечты "Газпрома"

Андрей ГРИДНЕВ

журналист (специально для "ВЕДОМОСТЕЙ")

Отсутствие средств лишает концерн возможности реализовать свои проекты

Финансовое положение российского газового монополиста оставляет желать лучшего. Правление компании полагает, что проблему можно решить путем приобретения или захвата чужих активов.

Как стало известно "Бизнесу", закрылась крупнейшая служба доставки продуктов на дом "Служба 77"- Владельцы объясняют отказ от проекта нерентабельностью доставки как таковой. "От нас ожидали таких же цен, как в Auchan, ассортимента, как в Marktkauf, и доставки за 5 минут, но это невозможно" - так описывает причины закрытия "Службы 77" экс-гендиректор компании Алексей Крол. По его словам, владельцы компании приняли решение о ее ликвидации на прошлой неделе. Уже несколько дней телефоны "Службы 77" не отвечают, а веб-сайт закрыт "по техническим причинам".

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 22 сентября. В Петербурге стартует II Международная конференция «Транспортно-транзитный потенциал», проводимая в рамках проекта «Санкт-Петербург — морская столица России». Об этом «Росбалту» сообщили в пресс-службе Комитета по транспортно-транзитной политике.

До 2015 года Казахстан намерен инвестировать в развитие транспортной инфраструктуры порядка 30 млрд. долларов. Об этом заявил в Астане на VI Международной конференции «ТрансЕвразия-2006» министр транспорта и коммуникаций Аскар Мамин.

Как стало известно Guide to Property, более 70% этих средств составят частные инвестиции. В рамках стратегии развития транспортной отрасли планируется построить свыше 1,6 тыс. км железных дорог, электрифицировать около 3 тыс. км железнодорожных магистралей, а также построить и реабилитировать 50 тыс. км автодорог.

Официальный перевозчик правительства Москвы авиакомпания "Атлант-Союз" сокращает парк грузовых самолетов и выходит на пассажирский рынок.

Вчера на специальной пресс-конференции генеральный директор "Атлант-Союза" Владимир Давыдов сообщил, что его компания начинает реорганизацию бизнеса. Ее цель - развитие пассажирских перевозок.

В Норильском аэропорту произошло небольшое ЧП. Самолет Ил-86 компании "КрасЭйр", следующий рейсом Москва - Норильск, во время посадки задел своими шасси осветительные фонари. Все произошло в минувшие выходные. Как утверждают очевидцы, борт чуть не приземлился мимо посадочной полосы. В управлении воздушного транспорта края заявили, что несмотря на сломанные четыре фонаря, это трудно назвать ЧП. Нам заявили, что такие "отклонения" при посадках иногда случаются. На этот раз, скорее всего, экипаж немного не рассчитал курс. Сейчас специалисты управления выясняют истинную причину произошедшего.

В первом полугодии 19 международных аэропортов Германии смогли вновь увеличить число пассажиров. По сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, этот показатель вырос почти на семь процентов и достиг 76,5 миллионов человек. Об этом в среду во Франкфурте-на-Майне сообщила Рабочая группа пассажирских аэропортов Германии. Основанная заслуга в улучшении показателей принадлежит малобюджетным авиакомпаниям, увеличившим число своих клиентов на сорок процентов. В Германии услугами компаний-дискаунтеров сейчас пользуется уже каждый пятый пассажир.

Бизнес и предпринимательство -это те сферы, в которых не принято хвастаться на пустом месте и тем более - привлекать внимание, не имея на это оснований. Успешность дела гораздо более наглядно характеризуют цифры.

В 2004 году объемы продаж компании "Балтика" достигли 2 млрд литров. В процентном соотношении тот же показатель говорит о росте продаж на 23%, что, в свою очередь, более чем вдвое превышает рост всего российского пивоваренного рынка.

Китайские предприниматели, похоже, смирились с закрытием Черкизовского рынка. Корпорация «Цзинь юань» намерена вложить $1 млрд в приобретение готовых и строящихся торгово-логистических комплексов в России

Минэкономразвития подготовило законопроект, отменяющий запрет на приватизацию российских аэродромов и их инфрастуктуры.

По действующему законодательству взлетно-посадочные полосы (ВПП) являются имуществом аэропортов. Однако приватизации они не подлежат. В МЭРТ отмечают, что ситуация, при которой управление аэродромным и аэропортовым комплексом разделено, неудобна. "Это единый комплекс. А продавая ВПП вместе с аэровокзалом, государство получает больше средств, чем продавая их по отдельности".