Вам часто приходится искать перевозчиков, подрядчиков на логистические услуги? Хороших перевозчиков мало, структура затрат не ясна, ценообразование непрозрачно?

Совершенно новый проект LOG4PRO («Логистика для профессионалов») поможет Вам решить весь комплекс вопросов логистики Ваших грузов. LOG4PRO.COM – это:

К концу следующего года группа компаний “Евросиб” завершит реализацию инвестпрограммы объемом $200 млн., построив в России шесть транспортно-логистических комплексов. Об этом сообщил гендиректор компании Дмитрий Никитин.

В этом году в Северной столице планируется построить транспортно-логистический комплекс “Шушары” мощностью 50 000 TEU в год и 560 000 т грузов, а также комплекс в Новосибирске мощностью 40 000 TEU.

В следующем году группа построит терминалы в Москве, Забайкальске и Екатеринбурге.

Борьба за контроль над авиаальянсом AiRUnion, который имеет все шансы стать второй по величине авиакомпанией России, стала публичной. Вчера глава МЭРТ Герман Греф встал на сторону менеджмента альянса, пообещав контрольный пакет его акций частным собственникам. Однако уже через несколько часов формально подчиненное МЭРТ Росимущество предложило совсем другой сценарий развития событий, предусматривающий сохранение контроля над будущим конкурентом "Аэрофлота" у государства.

С октября 2005 года восстановлено пассажирское сообщение между Москвой и Душанбе. Как сообщает пресс-служба РЖД, с 4 октября 2005 года пассажирский поезд № 574/573 сообщением Душанбе – Москва курсирует с периодичностью один раз в неделю, отправляясь из Душанбе по вторникам и прибывая в Москву по субботам. В обратный рейс поезд отправляется из Москвы по субботам и прибывает в Душанбе по средам. В пути следования поезд находится четыре дня.

29 июня 2005 г. в Северо-Западном таможенном управлении состоялась рабочая встреча с таможенными брокерами по вопросу внедрения предварительного информирования и электронного декларирования товаров. Во встрече приняли участие начальник Главного управления организации таможенного контроля Федеральной таможенной службы генерал-лейтенант таможенной службы Анатолий Галактионов, начальник Северо-Западного таможенного управления генерал-лейтенант таможенной службы Павел Корчажкин, Президент региональной ассоциации таможенных брокеров Владимир Игнатьев.

ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства Москвы от 14 сентября 2004 г. N 632-ПП

Даты проведения : 12-13 марта 2013, 2 дня

Время обучения : с 10.00 до 17.30

Стоимость участия : 18 600 руб.

Семинар предназначен для: руководителей и специалистов федеральных, региональных и муниципальных органов власти, отвечающих за размещение государственного и муниципального заказа; руководителей компаний, руководителей и специалистов тендерных отделов, руководителей юридических отделов и отделов продаж компаний-поставщиков.

В программе:

Последние изменения в 94-ФЗ. ФЗ-83, ФЗ-122.

Руководитель Центра логистики ЗАО "Отраслевой центр внедрения" Татьяна КОНДРАШЕНКО:

- В настоящее время почти отсутствуют условия по предоставлению грузовладельцу современного комплексного транспортного продукта высокого качества. Недостаточна интеграция информационных и программно-вычислительных комплексов, отсутствует координация между видами транспорта и клиентами при организации мультимодальных и прямых смешанных перевозок. Этот дисбаланс может быть устранен путем создания сухопутной системы товародвижения на евро-азиатском пространстве при активном участии РЖД.

Рынок складских услуг в Новосибирске привлекает новых игроков. Вслед за москвичами, объявившими о строительстве крупных терминалов, Новосибирск начали осваивать и петербургские компании. В пятницу собственный терминал ввела Bee Logistic, подразделение дистрибуторской компании "Парфюм", а "Сиб-агроцентр", аффилированная с петербургской "Евросиб-девелопмент", планирует инвестировать $40 млн. в строительство склада класса А.

Руководство авиакомпании "Трансаэро" приняло решение до середины декабря 2005 года ввести мораторий на повышение тарифов на авиабилеты и цен на чартерные перевозки.

Главной причиной повышения стоимости перевозок на российском воздушном транспорте в 2004-2005 годах стал почти двукратный рост цен на авиатопливо, вынуждавший авиакомпании принимать соответствующие меры по сохранению рентабельности своего бизнеса. Результаты работы отрасли в 2005 году свидетельствуют не только о снижении темпов роста по сравнению с прошлым годом, но и о явных признаках стагнации.