“Евросиб” построит в России шесть транспортно-логистических комплексов

К концу следующего года группа компаний “Евросиб” завершит реализацию инвестпрограммы объемом $200 млн., построив в России шесть транспортно-логистических комплексов. Об этом сообщил гендиректор компании Дмитрий Никитин.

В этом году в Северной столице планируется построить транспортно-логистический комплекс “Шушары” мощностью 50 000 TEU в год и 560 000 т грузов, а также комплекс в Новосибирске мощностью 40 000 TEU.

В следующем году группа построит терминалы в Москве, Забайкальске и Екатеринбурге.

Битва за воздух

Борьба за контроль над авиаальянсом AiRUnion, который имеет все шансы стать второй по величине авиакомпанией России, стала публичной. Вчера глава МЭРТ Герман Греф встал на сторону менеджмента альянса, пообещав контрольный пакет его акций частным собственникам. Однако уже через несколько часов формально подчиненное МЭРТ Росимущество предложило совсем другой сценарий развития событий, предусматривающий сохранение контроля над будущим конкурентом "Аэрофлота" у государства.

Началось строительство крупнейшего логистического терминала

23 ноября в Батайске (Ростовская область) компания "РосЕвроГрупп" (Москва) приступила к строительству Национального логистического парка (терминала) "НЛК-Батайск" общей площадью 50 тыс. кв. м. Заявленная стоимость проекта составляет $16 млн., ориентировочный срок сдачи трех очередей объекта - конец 2007г., сообщает "Коммерсант".

Саратовский аэропорт могут лишить статуса международного

Министр транспорта Игорь Левитин выступил с заявлением, что количество аэропортов, имеющих статус международных, будет сокращаться. Это решение в Росавиации объясняют тем, что многие небольшие аэропорты либо совсем не выполняют международные рейсы, либо делают это крайне редко и только в разгар турсезона. В остальное время ряд служб, в частности таможенная, пограничная, санитарно-ветеринарная, миграционная, простаивает, и государству накладно их содержать.

Логистические центры растут

Инфраструктура и коммуникации нуждаются в развитии

СПб. Специализированные площадки под логистические комплексы в городе традиционно размещаются в промышленных зонах.

Промзоны уже обладают необходимой инфраструктурой и коммуникациями. При минимальных вложениях уровень услуг может быть повышен. Кроме того, на этих территориях еще можно найти земельные участки, на которых возможно строительство других крупных логистических комплексов.

Логистические комплексы для юга

«Имморосиндастри» реализует крупный проект по соседству с конкурентом

Совместная российско-бельгийская компания «Имморосиндастри» планирует построить недалеко от Ростова-на-Дону логистический комплекс. Это будет четвертый по счету крупный логистический проект в Ростовской области. Инвесторы пока сдержанно комментируют его параметры. Участники рынка связывают неразговорчивость федеральных девелоперов с возможными проблемами при оформлении земельного участка под строительство.

Терминалы повысят качество сервиса

Руководитель Центра логистики ЗАО "Отраслевой центр внедрения" Татьяна КОНДРАШЕНКО:

- В настоящее время почти отсутствуют условия по предоставлению грузовладельцу современного комплексного транспортного продукта высокого качества. Недостаточна интеграция информационных и программно-вычислительных комплексов, отсутствует координация между видами транспорта и клиентами при организации мультимодальных и прямых смешанных перевозок. Этот дисбаланс может быть устранен путем создания сухопутной системы товародвижения на евро-азиатском пространстве при активном участии РЖД.

Новосибирск может стать логистическим центром региона

Рынок складских услуг в Новосибирске привлекает новых игроков. Вслед за москвичами, объявившими о строительстве крупных терминалов, Новосибирск начали осваивать и петербургские компании. В пятницу собственный терминал ввела Bee Logistic, подразделение дистрибуторской компании "Парфюм", а "Сиб-агроцентр", аффилированная с петербургской "Евросиб-девелопмент", планирует инвестировать $40 млн. в строительство склада класса А.

"Деловой Петербург": За парковку под окнами своего дома автовладелец может заплатить до 25 МРОТ

Эвакуация личного автотранспорта грозит добраться буквально до каждого дома. Проект закона "О внесении изменений и дополнений в Закон "Об административных правонарушениях в сфере благоустройства в Санкт-Петербурге" приравнивает к неправильной парковке размещение автомобилей во дворах жилых домов. Размещение и хранение автомобилей во дворах, в скверах, на газонах, детских и спортивных площадках, а также в ряде других мест влечет наложение административного штрафа. Простые граждане будут наказаны суммами, эквивалентными 5-25 МРОТ; должностные лица - 10-50 МРОТ; предприятия - 100-500 МРОТ.

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!