В 2006 году на развитие метрополитенов Москвы и Петербурга дополнительно выделено 1 млрд рублей

/Транспортный сервер Москвы/ В 2006 году на развитие метрополитенов России дополнительно выделено один миллиард рублей. Об этом сегодня на совещании в Совете Федерации, посвященном развитию Московского метрополитена, сообщил председатель верхней палаты парламента РФ Сергей Миронов. По его словам, в ближайшие дни Правительство России внесет соответствующие поправки в проект федерального бюджета на 2006 год. Как отметил Миронов, 500 миллионов рублей получит Московский метрополитен, такую же сумму - метрополитен Санкт-Петербурга.

ОКНО ДЛЯ КЛИЕНТА

Искусственное объединение товарных кассиров в один центр на основе существующей бумажной технологии ни к чему, кроме сбоев в грузовой работе, не приведет.

Главная задача Компании "Российские железные дороги" -наращивание объема отправления грузов. На ее выполнение направлены основные силы служб перевозок, грузовой, Дорожного центра фирменного транспортного обслуживания.

"ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЕЖЕНЕДЕЛЬНИК" В ГАННОВЕРЕ

Виктория Чикирева: "Основной темой станут инновационные проекты отечественных компаний"

О том, каким на Hannover Messe-2005 будет специальное издание "Промышленный еженедельник - Industrial Weekly" рассказывает коммерческий директор "ПЕ" Виктория Чикирева.

- Виктория Михайловна, в чем особенность этого проекта?

Колесницы нефтебогов

Украинский рынок бензовозов: старики уходят неохотно

Украинский рынок бензовозов сегодня условно можно поделить на три сегмента: советское наследство, боевые трофеи и, наконец, новая современная техника. Хотя скрупулезного учета на этом рынке никто в стране не ведет, по оценочным суждениям специалистов можно прийти к выводу, что последний сегмент пока самый узкий, но постоянно расширяющийся. Два первых же примерно равны по объему, но это все-таки вчерашний день топливных автоперевозок.

Миллиарды для полета

Менеджмент крупнейшего российского грузового авиаперевозчика инициировал реорганизацию предприятия, чтобы закрепить последние изменения в структуре собственности авиакомпании. Теперь ГК "Волга-Днепр" может готовиться к IPO - для развития бизнеса ей необходимы миллиардные инвестиции

Евросеть" вложит 10 млн евро развитие сети в Прибалтике

Евросеть" вложит 10 млн евро развитие сети в Прибалтике

Торговый дом "Евросеть" инвестирует 10 млн евро в развитие бизнеса в Прибалтике. Об этом сегодня сообщил руководитель балтийского отделения компании Константин Левин.

Задержка с открытием салонов в Латвии связана с желанием компании сразу же сформировать небольшую торговую сеть, а не открывать магазины по одному. Константин Левин не уточнил, когда "Eвросеть" начнет работать в Латвии, добавив, что это может произойти в 2006 году.

Россиянам заплатят за утилизацию старых авто

МОСКВА, 27 июля. Минприроды РФ проводит согласование проекта постановления правительства о сертификате за сдачу на утилизацию автомобилей с заинтересованными ведомствами.

Как сообщил глава ведомства Юрий Трутнев, министерство получило положительные ответы от ряда государственных структур. Продолжается согласование в министерствах транспорта, промышленности и торговли, энергетики, экономического развития и финансов, передает Autonews.

В Москве появился первый паркомат/Парковщики готовятся стать инспекторами. ГАЗЕТА

С сегодняшнего дня оплатить парковку у дома 15 на Тверской можно при помощи паркомата - здесь в субботу утром в торжественной обстановке заработал первый паркомат. Правда, включен он был всего на час - специально для заместителя мэра Москвы Петра Аксенова и для журналистов. Для всех остальных граждан автоматизированной эта парковка станет сегодня.

Григорий Гуртовой: "Вопрос реприватизации превратился в пугало для инвесторов"

Гражданская авиация Украины одной из первых среди транспортных отраслей перешла на рыночные условия работы. Прогресс в украинском небе заметен. И все же на мировом рынке наши авиаторы пока что не нашли свою нишу. Сегодня отрасль стоит на пороге ответственных решений. От того, насколько продуманными и профессиональными они будут, зависит место воздушных перевозок Украины как в экономике нашей страны, так и в европейской системе воздушных сообщений, куда мы стремимся интегрироваться. Вопрос в том, на каких условиях это произойдет: ведь в конкурентном мире слабым делать нечего.

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!