Чтобы бороться с иностранными конкурентами, российские порты на Балтике взялись за серьезную реорганизацию

День первый четверг, 17 апреля 2008 года

9:30

Регистрация участников

10:00

Введение в логистику предприятия

• Логистика - управление системами.
• Сущность логистических процессов.

Логистика и маркетинг:

• Построение структуры коммерческого предприятия с целью логистизации материальных и финансовых потоков.
• Функции маркетинга и логистики в управлении запасами.

Концепция логистики - современный подход:

УКРАИНА ПОДГОТОВИЛА ПРОЕКТ ПО СОЗДАНИЮ ПОДЗЕМНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПЕРЕХОДА, КОТОРЫЙ СОЕДИНИТ КРЫМ И КУБАНЬ И ПОЗВОЛИТ ПЕРЕВОЗИТЬ 150 МИЛЛИОНОВ ТОНН ГРУЗОВ, А ТАКЖЕ КРАТЧАЙШИМ ПУТЕМ ЭКСПОРТИРОВАТЬ НЕФТЬ И ГАЗ. В РОССИИ ПРОЕКТ ЖДУТ С НЕТЕРПЕНИЕМ

В Томск зашел новый авиаперевозчик - "КрасЭйр"

В понедельник из Томска в Москву пассажиров увез самолет Ту-204 авиакомпании "КрасЭйр". Рейсы в столицу компания будет выполнять три раза в неделю.

/Транспортный сервер Москвы/ С 1 января 2007 года устанавливаются новые правила прохождения технического осмотра автотранспорта. По информации городской администрации, легковые такси, автобусы и грузовики, оборудованные для перевозки людей и рассчитанные более чем на 8 пассажиров, а также грузовой транспорт будут проходить техосмотр через каждые полгода.

Вчера Татарстанское управление Федеральной антимонопольной службы (ТУ ФАС) прекратило дело в отношении международного аэропорта "Казань" (МАК), возбужденное по жалобе ОАО "Сибирь". Комиссия ТУ ФАС не установила фактов нарушения антимонопольного законодательства со стороны аэропорта, запретившего перевозчику выполнять вечерние рейсы по маршруту Казань - Москва - Казань. Представители "Сибири" считают решение антимонопольного ведомства необоснованным и намереваются обжаловать его в вышестоящей инстанции.

ЧЕРЕЗ ВЕНГЕРСКУЮ СТАНЦИЮ ПРЕДЛОЖЕНО ВЕСТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНУЮ ЛИНИЮ СТАНДАРТА 1520

ПРЕЗИДЕНТ УКРАИНЫ ВИКТОР ЮЩЕНКО ЗАЯВИЛ О НЕОБХОДИМОСТИ ЗАВЕРШИТЬ УКРАИНСКО-РОССИЙСКО-ВЕНГЕРСКИЙ ПРОЕКТ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ДО ВЕНГЕРСКОГО ГОРОДА ЗАХОНЬ.

Время подвести промежуточные итоги. В таком примерно ключе в последнее время отражались на страницах периодических железнодорожных изданий события, связанные с ходом преобразований в крупнейшей отрасли страны. Год, прошедший с момента создания ОАО "РЖД", дал немало пищи как для размышлений, так и для этапных выводов. И темы, затрагиваемые отраслевой прессой, что вполне объяснимо, во многом схожи. Об этом, в частности, свидетельствуют последние выпуски ряда профильных еженедельников.

Проект новой скоростной железной дороги Москва - Санкт-Петербург может появиться уже в следующем году. Поезда по ней смогут ходить со скоростью свыше 200 км/ч, а время в пути между столицами сократится примерно до 4, 5 - 5 часов. Предыдущие "проекты" подобных дорог заканчивались скандалами с исчезновением огромных сумм. Тем не менее Минтранс выделит на проект новой дороги 200 млн рублей бюджетных средств. Вся дорога оценивается в 1, 5 млрд евро, которые Минтранс рассчитывает привлечь от частных инвесторов. Эксперты между тем уже сомневаются в необходимости такой дороги.