Утвержден окончательный проект Четвертого транспортного кольца, которое будет построено в Москве. Его общая длина составит 74 километра. Согласно проекту, автострада начнется на севере столицы от малого кольца железной дороги. Далее она пройдет мимо стадиона "Локомотив", рядом со станциями метро "Ботанический сад" и "Владыкино", по улице Народного Ополчения, пересечет Нижние Мневники и выйдет к Минской улице. Затем по существующей трассе она дойдет до Коломенского и "нырнет" в 4-километровый тоннель под Москвой-рекой. Выйдя из него, магистраль пройдет через район Печатники до Измайлова.

Россия постоянно показывает странам Балтии, что прекрасно может обойтись и без них. Устав от непомерных таможенных сборов, наши восточные соседи ищут все новые пути как для экспорта, так и для импорта товаров. Вчера в Калининградском морском порту состоялась презентация контейнерной линии Калининград - Санкт-Петербург. Теперь грузы из российского анклава и обратно пойдут в обход литовской территории.

Латвия заманивает транзитные грузы льготами

Латвийские власти разрабатывают проект создания на своей территории крупных логистических центров для хранения транзитных грузов. Для привлечения грузопотока предусматривается введение отсрочки по таможенным и налоговым платежам.

Речь идет о грузах, импортируемых в Россию транснациональными корпорациями, и экспортных российских потоках, следующих в Европу через прибалтийские порты.

К первому октября должен завершиться процесс отделения авиакомпании "Пулково" от одноименного аэропорта - заявил вчера министра транспорта России Игорь Левитин. После этого начнется процесс слияния авиакомпании "Пулково" с государственной транспортной компанией "Россия", которая, среди прочего, занимается авиаперевозками первых лиц государства. Игорь Левитин отметил, что вопрос приватизации аэропорта "Пулково", который изначально назывался причиной реорганизации авиакомплекса, пока что окончательно не решен. Возможные схемы этого процесса еще предстоит обсуждать, сообщает Фонтанка.ру.

Пионеров "электронной паспортизации" в президентскую комиссию не пригласили

Ноу-хау в изготовлении "электронных паспортов" в России принадлежит петербургскому предприятию "Электрон" - дочке одноименного исследовательского института. С 60-х годов прошлого века здесь производили приборы военного и космического назначения. А в начале 90-х "электронщики" создали систему идентификации личности по биометрическим параметрам на основе дакточипа.

В этом году "Аэрофлот" усилил свое присутствие в нашем городе - открыл филиал. Что это дает Санкт-Петербургу и самому национальному перевозчику?

Разрешите мне от имени коллегии Росавиации доложить итоги работы гражданской авиации за 2005 год и сформулировать основные задачи по развитию отрасли на 2006 год.

Цели и тактические задачи Росавиации на 2005 год были определены исходя из национальных стратегических приоритетов развития страны.

Работа Федерального агентства воздушного транспорта в отчетном году была направлена на реализацию положений Послания Президента Российской Федерации Федеральному Собранию, решений Правительства Российской Федерации, коллегии Минтранса России и поручений Министра транспорта.

Москва. Проезд по Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД) в Московской области планируется организовать на платной основе. Об этом сообщил заместитель министра транспорта РФ Александр Мишарин, выступая на совместном заседании коллегии Минтранса РФ и правительства Московской области.

В настоящее время проект строительства ЦКАД находится на этапе обоснования инвестиций в строительство. Предполагается, что на реализацию проекта потребуется не менее 231,3 млрд руб.

Российские аэропорты могут быть переданы регионам. С такой инициативой Федеральное агентство воздушного транспорта намерено в ближайшее время выйти в Правительство РФ. Об этом 30 июня на Евроазиатской авиатранспортной научно-практической конференции "Аэропорты Сибири и Дальнего Востока. Потенциал роста" заявил исполняющий обязанности руководителя ФАВТ Александр Юрчик. По его словам, тот факт, что сейчас воздушный транспорт отнесен к федеральному ведению, препятствует поступлению региональных инвестиций для развития аэропортов.

В I квартале 2009 г. складское предложение в Московском регионе пополнилось всего на 60 000 кв. м, подсчитали аналитики Knight Frank: компания Brac Capital завершила строительство логистического комплекса в Лобне (40 000 кв. м) и Raven Russia сдала 20 000 кв. м (одно здание) в 1-й очереди в South Logistic Terminal. Для сравнения: за аналогичный период 2008 г. было введено в эксплуатацию 125 000 кв. м. По информации Knight Frank, «доля вакантных площадей к февралю 2009 г. достигла 5% и немного снизилась в марте».

Лежать и не шевелиться