В середине февраля состоялось внеочередное общее собрание акционеров ОАО "Камснаб", на котором было принято два важных решения, связанных с изменениями, произошедшими в конце 2003 года, когда часть монетарных акционеров реализовала принадлежащие им акции. В результате акционеров ОАО "Камснаб" стало значительно меньше, пакеты акций значительно укрупнились, и в настоящее время около 95 процентов акций ОАО "Камснаб" принадлежит в совокупности 7 юридическим лицам.
На этой неделе девять крупнейших европейских авиакомпаний - среди них British Airways, Lufthansa и SAS - потребовали от еврокомиссии более жесткой позиции на переговорах с Москвой об отмене роялти - сборов за использование российского воздушного пространства при беспосадочных полетах между Европой и Азией. На сегодня Россия осталась единственной страной в мире, требующей платы за использование своего воздушного пространства зарубежными перевозчиками.
Создание логистического терминала на базе "Международного аэропорта - Нижний Новгород" станет новым импульсом экономического развития Нижегородской области, считает вице-губернатор Нижегородской области Виктор Клочай. Об этом он сообщил, комментируя итоги рабочей встречи с представителями делегации Земли Северный Рейн Вестфалия 23 марта.
В.Клочай отметил, что необходимо использовать географическое преимущество Нижнего Новгорода, который находится на пересечении международных транспортных коридоров.
На открывающейся сегодня 11-й ярмарке Toidumess с новыми продуктами знакомят более 200 фирм пищевой промышленности, розничной и оптовой торговли, ресторанного и гостиничного бизнеса.
Начиная с 1993 года Toidumess считается "местом встречи" профессионалов. Более десяти тысяч специалистов-пищевиков называют эту выставку крупнейшей в странах Балтии и крупнейшим в своей области событием года. И все они предлагают посетителям ярмарки свои новые продукты, участвуют в профессиональных соревнованиях, семинарах и проходящих в рамках Toidumess инфоднях.
"Что-то медленно мы запрягаем, господин Ионов, - пишет мне дотошный читатель рубрики Н. К. Скворцов. -Трижды, начиная с прошлого декабря, вы писали нам про стратегию повышения конкурентоспособности области, обещали приличные темпы развития экономики, а с ней и улучшение жизни населения, картинку любопытную публиковали... А воз-то и ныне там? Или что-то все-таки делается?"
На III съезде депутатов края 30 марта 2004 года прозвучал доклад председателя Законодательного Собрания края А.В. Усса: "Приоритеты органов власти в Красноярском крае: задачи нового рубежа"
Уважаемые делегаты и гости съезда!
Со времени проведения предыдущего II съезда депутатов всех уровней прошло без малого три года. Это заметный, наполненный событиями отрезок в жизни края. И прежде чем говорить о планах на будущее, а именно для этого в основном мы здесь и собрались, надо подвести хотя бы краткие итоги того, что сделано.
На этой неделе девять крупнейших европейских авиакомпаний – среди них «Бритиш эйрвэйс», «Люфтганза» и «САС» – потребовали от Еврокомиссии более жесткой позиции на переговорах с Москвой об отмене роялти – сборов за использование российского воздушного пространства при беспосадочных полетах между Европой и Азией. На сегодня Россия осталась единственной страной в мире, требующей платы за использование своего воздушного пространства зарубежными перевозчиками.
Черный список ненадежных и небезопасных иностранных авиакомпаний, доступ которым закрыт в воздушное пространство всех стран - членов Евросоюза, впервые появился вчера на интернет-сайте Еврокомиссии. Официально он вступит в силу завтра, после публикации в печатном органе Еврокомиссии Official Journal. Тем не менее названия ровно 100 авиакомпаний, полностью или частично отлученных от европейского неба, уже известны. Анализ этого списка приводит к выводу, что наибольшая опасность для европейских пассажиров исходит из Африки.
Новостной дайджест на вашу почту!