Утвержден окончательный проект Четвертого транспортного кольца, которое будет построено в Москве. Его общая длина составит 74 километра. Согласно проекту, автострада начнется на севере столицы от малого кольца железной дороги. Далее она пройдет мимо стадиона "Локомотив", рядом со станциями метро "Ботанический сад" и "Владыкино", по улице Народного Ополчения, пересечет Нижние Мневники и выйдет к Минской улице. Затем по существующей трассе она дойдет до Коломенского и "нырнет" в 4-километровый тоннель под Москвой-рекой. Выйдя из него, магистраль пройдет через район Печатники до Измайлова.

Россия постоянно показывает странам Балтии, что прекрасно может обойтись и без них. Устав от непомерных таможенных сборов, наши восточные соседи ищут все новые пути как для экспорта, так и для импорта товаров. Вчера в Калининградском морском порту состоялась презентация контейнерной линии Калининград - Санкт-Петербург. Теперь грузы из российского анклава и обратно пойдут в обход литовской территории.

Нехватка качественных складских помещений в Ростове и пригороде стимулирует ростовских ритейлеров строить собственные комплексы

ВЕДОМОСТИ - РОСТОВ-НА-ДОНУ

"Агроторг-Ростов" (развивает сеть магазинов "Пятерочка") в мае 2008 г. приступит к строительству собственного логистического комплекса класса А площадью 7500 кв. м в Шахтах, сообщил "Ведомостям" гендиректор компании Игорь Дмитренко. Компания получила в аренду участок муниципальной земли площадью 5 га на пять лет, подтвердил главный архитектор Шахт Вячеслав Сердюков.

"Что-то медленно мы запрягаем, господин Ионов, - пишет мне дотошный читатель рубрики Н. К. Скворцов. -Трижды, начиная с прошлого декабря, вы писали нам про стратегию повышения конкурентоспособности области, обещали приличные темпы развития экономики, а с ней и улучшение жизни населения, картинку любопытную публиковали... А воз-то и ныне там? Или что-то все-таки делается?"

На III съезде депутатов края 30 марта 2004 года прозвучал доклад председателя Законодательного Собрания края А.В. Усса: "Приоритеты органов власти в Красноярском крае: задачи нового рубежа"

Уважаемые делегаты и гости съезда!

Со времени проведения предыдущего II съезда депутатов всех уровней прошло без малого три года. Это заметный, наполненный событиями отрезок в жизни края. И прежде чем говорить о планах на будущее, а именно для этого в основном мы здесь и собрались, надо подвести хотя бы краткие итоги того, что сделано.

В этом году "Аэрофлот" усилил свое присутствие в нашем городе - открыл филиал. Что это дает Санкт-Петербургу и самому национальному перевозчику?

Разрешите мне от имени коллегии Росавиации доложить итоги работы гражданской авиации за 2005 год и сформулировать основные задачи по развитию отрасли на 2006 год.

Цели и тактические задачи Росавиации на 2005 год были определены исходя из национальных стратегических приоритетов развития страны.

Работа Федерального агентства воздушного транспорта в отчетном году была направлена на реализацию положений Послания Президента Российской Федерации Федеральному Собранию, решений Правительства Российской Федерации, коллегии Минтранса России и поручений Министра транспорта.

Москва. Проезд по Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД) в Московской области планируется организовать на платной основе. Об этом сообщил заместитель министра транспорта РФ Александр Мишарин, выступая на совместном заседании коллегии Минтранса РФ и правительства Московской области.

В настоящее время проект строительства ЦКАД находится на этапе обоснования инвестиций в строительство. Предполагается, что на реализацию проекта потребуется не менее 231,3 млрд руб.

Российские аэропорты могут быть переданы регионам. С такой инициативой Федеральное агентство воздушного транспорта намерено в ближайшее время выйти в Правительство РФ. Об этом 30 июня на Евроазиатской авиатранспортной научно-практической конференции "Аэропорты Сибири и Дальнего Востока. Потенциал роста" заявил исполняющий обязанности руководителя ФАВТ Александр Юрчик. По его словам, тот факт, что сейчас воздушный транспорт отнесен к федеральному ведению, препятствует поступлению региональных инвестиций для развития аэропортов.

Специалисты утверждают, что конкурентоспособность предприятий сегодня выходит на другой - логистический уровень, а это значит, что отлаженная система взаимодействия функциональных подразделений фирмы, эффективная организация товародвижения становится ключом к успеху в любой компании.