День открытия экономического форума в Дагестане выдался солнечным. На ветру развивались разноцветные флаги, гремела музыка. Весь проспект Ленина, особенно в районе Национальной библиотеки и Русского театра, выглядел нарядным и праздничным. Отсутствие интенсивного транспортного потока и шума, взволнованные и серьезные лица наблюдающих, ответственных и самих участников подчеркивали высокую степень остроты и знаменательности события.

За кулисами событий, приведших к распаду СССР

19-22 августа 1991 года была практически похоронена попытка сохранить Советский Союз как единое государство. Но признаки разрушения страны проявились гораздо раньше - в процессе создания Союзного Договора, работа над которым началась еще в 1989 году, а интенсивный обмен мнениями по этой проблеме состоялся летом 1990-го.

Москва берет свои полномочия

Первой в Грановитую палату Кремля 3 августа 1990 года прибыла Рабочая группа Верховного Совета РСФСР и Рабочая группа Верховного Совета СССР, сформированная А.И.Лукьяновым.

На начало декабря 2006 года запланировано завершение плановых работ строящегося терминала «Онега» Группы Осло Марин (порт Санкт-Петербург). Как сообщает пресс-служба Группы компаний, задержка может произойти только из-за погодных условий. На терминале ведутся работы по асфальтированию, подходит к завершению процесс получения таможенного поста со статусом «Акцизного», идет подбор персонала.

В земельном суде немецкого города Констанц начался процесс по иску компании "Башкирские авиалинии" (БАЛ), намеревающейся получить с германских властей компенсацию в 2,6 млн евро за самолет Ту-154, потерянный ею в авиакатастрофе в ночь на 2 июля 2002 года. Иск стал первой попыткой взыскать в судебном порядке материальный ущерб, понесенный авиакомпанией. До сих пор стороны были заняты экспертизами, призванными определить причины катастрофы.

На прошлой неделе правительство утвердило федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)", в которой предусмотрен инвестиционный проект создания мультимодального транспортно-логистического узла "Ростовский универсальный порт". Объем государственного участия в строительстве РУП составит 5 млрд. руб. при общей стоимости проекта около 19, 9 млрд. руб. По мнению участников рынка, услуги Ростовского универсального порта будут востребованы у перевозчиков.

Два натовских истребителя F-16 18 ноября приняли участие в военном параде в Риге по случаю 87-й годовщины со дня провозглашения Латвийской Республики, сообщает корреспондент ИА REGNUM. Истребителя ВВС США, осуществляющие патрулирование воздушного пространства стран Прибалтики и дислоцирующиеся в настоящее время на базе в Литве, к всеобщему восторгу зрителей парада, совершили полет над набережной Даугавы. Подобная демонстрация мощи НАТО во время государственного праздника в Латвии происходит впервые.

В минувший вторник альянс авиаперевозчиков, который объединяет "КрасЭйр", "Домодедовские авиалинии", "Омскавиа", "Сибавиатранс" и авиакомпанию "Самара", зарегистрировал собственный брэнд. Теперь объединение называется AiRUnion. Официальная презентация брэнда пройдет на Международном авиакосмическом салоне МАКС-2005 в августе этого года. Конкуренты AiRUnion считают, что на все мероприятия по введению на рынок нового торгового знака понадобится несколько миллионов долларов.

Авиакомпания "Сибирь" приняла участие в переговорах с делегацией из Китая об открытии авиационного сообщения между городами Иркутск и Маньчжурия. По результатам переговоров был подписан договор о намерениях, отражающий взаимную заинтересованность в сотрудничестве по этому вопросу.

В этом главная причина всех отечественных банковских кризисов

НЕДАВНО в России был успешно преодолен банковский кризис. Вкладчики в полном восторге! Им и невдомек, что кризисы будут возвращаться вновь и вновь. Такова особенность российского бизнеса. Ограбление вкладчиков в нашей стране узаконено!

Деньги из общего котла

Российский рынок современных складских и логистических комплексов находится в начале своего становления. И этот развивающийся сегмент коммерческой недвижимости интересен не только крупным отечественным и зарубежным девелоперам, но и игрокам средней руки. Например, сегодня для строительства складского центра в 10 тыс. кв. метров потребуется около $7,5 млн. Однако в недалеком будущем эта сумма увеличится.

Рынок