Административная реформа в стране, начавшаяся с изменения структуры Правительства, призвана обеспечить эффективное решение поставленной Президентом РФ Владимиром Путиным задачи -за четыре года выйти на новый уровень развития, добиться удвоения валового внутреннего продукта. И в свете этой задачи особая ответственность ложится на транспортный комплекс, который по праву считается связующим звеном, главной составляющей экономического хребта России.

Вложения холдинга "Группа ЛСР" в приобретение активов в Екатеринбурге составили около $300 млн. Как сообщил на пресс-конференции в Екатеринбурге генеральный директор группы Игорь Левит, на эти средства компания приобрела 87% долей в заводе "Бетфор" и завершает сделки по приобретению ряда других компаний, входящих в холдинг "Нова Груп". Срок окупаемости вложений составит 6-7 лет.. Также компания планирует вывести на уральский рынок собственные бренды "Аэрок" (производство газобетона) и "45'"(производство бетона).

Справочник «Транспорт и логистика России», выпуск 7 вышел в свет в серии «Издания Максимова». «С помощью этой книги многие транспортные вопросы теперь можно решить быстрее», - считает генеральный директор издательства Андрей Максимов.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) предписала аэропортам России снизить уровень монополизации при заправке самолетов топливом. "ФАС направила во все аэропорты письма с обязательством гарантировать возможность доступа альтернативных поставщиков авиатоплива", — сказал заместитель руководителя ФАС Анатолий Голомолзин в ходе форума "ТЭК России в XXI веке" в Москве. По его словам, в российских аэропортах имеет место монополия топливных заправочных компаний. Голомолзин привел данные, что цена авиакеросина в российских аэропортах в среднем больше цены в Западной Европе на 10%.

/Транспортный сервер Москвы/ В аэропорту Внуково завершился очередной этап по внедрению в эксплуатацию нового программно-аппаратного комплекса – центральной операционной базы данных аэропорта AODB (Airport Operational Database). Как сообщает пресс-служба аэропорта, в рамках данного этапа установлен отладочный полигон, оборудованы автоматизированные рабочие места в центральной производственно-диспетчерской службе аэропорта Внуково.

Вокруг имени нового главы железнодорожного ведомства ходит туча слухов. Судачат, будто Якунин вот-вот возглавит кабинет министров, а то и вовсе прочат в преемники президента Путина. По случаю Дня железнодорожника Владимир Иванович согласился рассказать “МК”, что происходит на самом деле.

— Интересно, как назначают в руководители?

Качество - фундаментальная философская категория. В русской культуре качество отождествляется с духовностью, нравственными ценностями, хозяйственной, социальной и природной средой. Качество - это благо для всех: здоровая экономика, обороноспособность, экология, достойное место в мировом сообществе, экономический успех и благополучие работников предприятия, удовлетворение запросов потребителя.

Возникшие потребности современного общества, стремящегося к высокому качеству жизни, привели к систематизации, разработке и созданию нового научного направления - управление качеством.

Продолжение. Начало в номере за 27 апреля.

Лет пятнадцать назад один из специалистов по Китаю в беседе с тогдашним генсеком ЦК КПСС М.Горбачевым поинтересовался, почему бы нам не присмотреться внимательнее к опыту китайских реформ. На что "архитектор" развала СССР высокомерно бросил: "Не призывайте нас учиться у бедной и отсталой страны". Между тем успехи "бедной и отсталой" страны уже в ту пору были весьма ощутимы.

В рамках развития сотрудничества с предприятиями сферы недвижимости и строительства Банк ВТБ установил трехлетний лимит кредитования на Группу AFI Development в размере 9,9 млрд рублей. Об этом говорится в сообщении банка, поступившем в редакцию ИА "РосФинКом" 12 августа.

Монорельсовая дорога - транспорт будущего или убыточный проект столичных властей?

Первая в России экспериментальная монорельсовая дорога соединила станции метро "ВДНХ" и "Тимирязевская" в 2004 году. Ожидалось, что новый вид общественного транспорта будет соответствовать темпам жизни большого города, Но прошло два года, а дорога по-прежнему работает в черепашьем экскурсионном режиме. Корреспонденты "МН" попытались выяснить, не пора ли положить конец "эксперименту".