Грузооборот российских портов в 2006г. должен составить около 450 млн.т. Такой прогноз на пресс-конференции "Перспективы развития морских портов России" в ИА "Росбалт" дал генеральный директор ФГУП "Росморпорт" Юрий Парфенов. Он отметил, что по итогам прошлого года этот показатель составил 436 млн.т. Таким образом, рост грузооборота по итогам года составит порядка 3%.

Глава Росморпорта напомнил, что в 2005г. рост грузооборота составил 12%, а в 2004г. - 23%. "Происходит определенная стабилизация роста объемов грузооборота", - считает Ю.Парфенов.

Во Франкфуртском международном аэропорту сегодня начинает функционировать специально открытый к стартующему в Германии 9 июня чемпионату мира по футболу новый терминал. Прилетающих сюда со всего мира футбольных болельщиков и национальные сборные он приветствует надписью: "Добро пожаловать в терминал мирового чемпионата", сообщает ИТАР-ТАСС.

СЕГОДНЯ В ВЕНЕ ОТКРЫВАЕТСЯ 14-Й ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ФОРУМ ОБСЕ. РОССИЙСКУЮ ДЕЛЕГАЦИЮ ВОЗГЛАВЛЯЕТ ЗАМЕСТИТЕЛЬ МИНИСТРА ИНОСТРАННЫХ ДЕЛ РФ АЛЕКСАНДР ЯКОВЕНКО. ГЛАВНОЙ ТЕМОЙ ЗАСЕДАНИЯ СТАНЕТ РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТА. СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ "РГ" ЯКОВЕНКО РАССКАЗАЛ, КАКИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ГОСУДАРСТВАМ - ЧЛЕНАМ ОБСЕ СОБИРАЕТСЯ СДЕЛАТЬ МОСКВА.

Российская газета | Россия предложила на Экономическом форуме ОБСЕ сделать транспортный вопрос ключевым. Что преобладает в этом предложении: стремление продвинуть российские национальные интересы или желание обсудить общие проблемы на высоком уровне?

Несколько недель назад финские железные дороги VR Cargo отказались сообщать информацию о своей работе на восточном направлении, в том числе по контейнерообороту Транссиб - Финлядия.

К сожалению, на другом конце Транссиба последовали их примеру. Контейнерный терминал "Восточный международный контейнерный сервис" отказался сообщать о своем контейнерообороте, выразив предварительно недовольство комментариями ИАА SeaNews, касавшимися, в основном, транзитной составляющей работы терминала.

Страна снова готовится к всероссийской переписи. Но на этот раз не социально-демографической, а экономической. Начнется она с сельского хозяйства и охватит всю территорию России, в том числе самые отдаленные и труднодоступные районы Крайнего Севера и Арктики.

Одна из самых известных российских консалтинговых компаний BKG перестала существовать в своем нынешнем виде. Она сменила акционеров, офис и главу. Марк Федин, один из совладельцев и экс-президент компании, вышел из бизнеса, продав свое детище компании "Аксион Консалтинг". Какое будущее ожидает объединяющиеся фирмы, новый собственник BKG пока не сообщает. Но конкуренты уже ликуют: для сливающихся компаний наступили сложные времена.

МОСКВА, 21 апреля. Сбербанк России (SBER) сообщает о начале выдачи микрокредитов как нового продукта для малого бизнеса. Процесс предоставления этой новой услуги основан на скоринговой модели анализа кредитоспособности заемщика и призван ускорить процедуру выдачи кредита, а также повысить качество обслуживания предпринимателей.

В середине ноября суда ОАО "Мурманский траловый флот" задействованы практически на все 100 процентов, несмотря на то, что предприятие исчерпало квоты на вылов некоторых пород рыб.

Владислав Лисунов, заместитель главного технолога предприятия, сообщил, что на сегодня исчерпаны квоты по пелагическим породам рыб. Сезон, когда ловится сайка, закончился в октябре, а вылов сельди - еще ранее.

Вчера группа компаний "Транссфера" подписала агентское соглашение с финским авиаперевозчиком Finnair Cargo. "Транссфера" будет продавать в России услуги Finnair, а авиаторы намерены в 2006 году увеличить объем вывезенных из Санкт-Петербурга и Москвы грузов с нынешних 500 до 1 тыс. тонн. Участники рынка указывают на то, что рынок грузовых авиаперевозок на Северо-Западе растет и на него скоро придут новые компании.

Правительство создало максимально выгодные условия для экспорта нефти, расплатившись за мораторий на повышение розничной стоимости топлива в 2005 году. Возврат к пиковым ценам возможен через месяц. Председатель правительства РФ Михаил Фрадков подписал постановление о снижении с 1 февраля 2006 г. с нынешних 179,6 $/т до 160,8 $/т экспортной пошлины на нефть, а также сырые нефтепродукты. В период ожидания топливного кризиса 2005 года, и на его пике пошлина повышалась. В июне на $35,6 за тонну.