Торговая сеть бытовой техники и электроники 'Техносила', очевидно, решила побороться за лидерство на российском рынке. Президент и совладелец 'Техносилы' Вячеслав Зайцев заявил вчера, что компания намерена вложить порядка 500 млн долл. в развитие своей сети до 2010 года. Количество магазинов к этому времени планируется увеличить в 2,5 раза, до 200.

Однако аналитики считают планы 'Техносилы' слишком амбициозными. По их мнению, компания может не справиться с управлением столь быстрорастущей сети.

Автодорожная отрасль привлекает все больше инвесторов. К новым владельцам недавно перешел крупнейший на Дальнем Востоке строитель мостов - "Дальмостострой". Его новые акционеры - совладельцы "Новосибирскавтодора", за которым, по мнению участников рынка, стоят структуры бывшего топ-менеджера РАО "ЕЭС России" Михаила Абызова и совладельцы "Трансмашхолдинга".

Президент ОАО "Российские железные дороги" Владимир Якунин считает необходимым сделать транспортный коридор Север - Юг привлекательным для грузовладельцев. Об этом он сказал в Тегеране на открытии конференции руководителей организаций железных дорог России и Ирана Якунин.

Коридор Север-Юг призван обеспечить транспортную связь между Севером - странами Балтии и Европы - и Ираном, Индией и Пакистаном, а также другими странами, которые изъявили желание участвовать в этом проекте, отметил он.

Вчера в странах Евросоюза вступили в силу новые правила авиаперевозок, ограничивающие провоз жидкостей и гелеобразных веществ в ручной клади. Пассажир может взять в салон не более 1 л жидкости, предварительно расфасованной в емкости не более 100 мл каждая. Напитки, купленные в магазинах duty free, также запрещается распаковывать до конца полета. Представители российских авиакомпаний дали понять, что наши граждане смогут нарушать сухой закон в воздухе практически безнаказанно.

Столичные власти планируют протянуть Мосфильмовскую улицу в сторону МКАД, используя при этом территории промзон. Такое заявление сделал префект Западного административного округа Москвы Юрий Алпатов.

Запретительные меры не помогут решению проблемы автомобильных пробок в Москве. Об этом заявил заместитель мэра Москвы Иосиф Орджоникидзе на пресс-конференции в Лондоне. "Мы пришли к выводу, что любые запретительные меры не помогут решению этой проблемы", - констатировал И.Орджоникидзе, отвечая на вопрос о возможности введения платы за въезд в центр Москвы по лондонскому образцу.

/Транспортный сервер Москвы/ В целях защиты пассажиров от террористических актов с использованием жидких взрывчатых веществ, Европейский Союз (ЕС) принял новые меры безопасности. Новые правила будут применяться во всех аэропортах ЕС, а также в Норвегии, Исландии и Швейцарии, с 6 ноября 2006 года и до последующих распоряжений. Данные правила безопасности относятся к ручной клади и провоза в ней жидкостей. По-прежнему разрешается провозить жидкости в чемоданах, сдаваемых в багаж. Новые правила касаются только ручной клади.

/Транспортный сервер Москвы/ В честь 65-й годовщины битвы под Москвой, которая отмечается 5 декабря, с 8 ноября в столичном метро начнет курсировать обновленный фирменный поезд «Народный ополченец». Как сообщили Транспортному серверу Москвы в пресс-службе Московского метрополитена, обновленный состав, оформленный к 65-летию битвы под Москвой, продолжит работать на Замоскворецкой линии. Там напомнили, что это имя поезд получил в далеком 1988 году в честь подвига ополченцев в боях за столицу. «Однако теперь, данный состав серьезно изменится.

Напуганные недавним “черным вторником” отцы города решили, что спасти Москву от пробок должны не новые дороги и развязки, на строительство которых в бюджете не хватает денег, а общественный транспорт. Людям нельзя запретить покупать авто. Но можно отбить желание ими пользоваться, если автобус или трамвай до места назначения домчит быстрее. За три года и 27 млрд. руб. чиновники рассчитывают повысить эффективность существующей системы наземного транспорта, интегрировав в нее малое кольцо железной дороги (МКЖД) и Москву-реку.

/Транспортный сервер Москвы/ В ближайшие пять лет протяженность дорог в Западном административном округе Москвы возрастет на 100 километров. Об этом сообщил первый заместитель руководителя Департамента градостроительной политики, развития и реконструкции города Александр Косован. По его данным, в ближайшие пять лет будут реконструированы такие магистрали, как Боровское и Киевское шоссе, Мичуринский и Ломоносовский проспекты, улицы Никулинская, Большая Очаковская, Беловежская, Ярцевская, а также транспортные узлы в районах станций метро «Кунцевская» и «Юго-Западная».