В ночь на среду в Черное море рухнул самолет Airbus A320, принадлежащий авиакомпании Armavia и следовавший из Еревана в Сочи. Все 113 человек, находившиеся на его борту, погибли. Президенты Армении и России объявили 5 мая днем траура. Бортовые самописцы A320 еще не подняты со дна моря, а только с их помощью можно установить точную причину катастрофы. Пока же в качестве главной версии специалисты называют ошибку, допущенную экипажем при заходе на посадку в аэропорт Адлера. При этом роковую роль могли сыграть и сложные погодные условия.

"В мертвой тишине объявили о катастрофе"

Завтра в России будет объявлен траур в связи с катастрофой самолета А320 над Черным морем, в которой погибли 113 граждан России и Армении. Как сообщил вчера пресс-секретарь президента РФ Алексей Громов, соответствующий указ подписал вчера Владимир Путин. В телефонном разговоре президент России и президент Армении Роберт Кочарян подчеркнули, что это общая трагедия российского и армянского народов. Главы государств выразили глубокие соболезнования родным и близким погибших. В Армении, как и в России, завтрашний день объявлен днем траура.

Главный российский курорт город Сочи вчера весь день в авральном режиме принимал спасателей, следователей и экспертов по расследованию авиакатастроф, поднятых по тревоге в связи с гибелью в ночь на среду в Черном море пассажирского авиалайнера A320 авиакомпании "Армянские авиалинии", выполнявшего рейс из Еревана. Поисково-спасательная операция в районе трагедии - самолет рухнул в воду примерно в 5 км от береговой линии - началась вчера еще затемно и вероятнее всего продолжится еще как минимум несколько дней.

Авиакатастрофа произошла в ночь на среду неподалеку от курортного города Адлер. При заходе на посадку упал в море аэробус A320 авиакомпании "Армавиа", следовавший из Еревана. Погибли все: 105 пассажиров и 8 членов экипажа. У катастрофы две версии - отказ техники и ошибка пилота. Как заявил "Известиям" прокурор Краснодарского края Сергей Еремин, скорее всего при смене высоты пилот слишком сильно задрал нос самолета и не смог выровнять лайнер. Он рухнул в воду.

Вчера ночью примерно в 5 километрах от берега в районе Сочи в Черное море упал самолет A320, принадлежащий компании "Армавиа". Погибли 113 человек. В аэропорт "летней столицы" спустя несколько часов после катастрофы прилетела правительственная комиссия. По распоряжению президента России ее возглавил министр транспорта РФ Игорь Левитин.

В конце апреля самая крупная грузовая авиакомпания Lufthansa Cargo открыла дополнительные рейсы через международный аэропорт Алматы. Полеты через этот аэропорт Lufthansa Cargo начала проводить около года назад. Высоко оценив уровень технического обслуживания и профессионализм сотрудников Алматинского аэропорта, авиакомпания добавила к уже существующим десяти еще девять рейсов - на самолетах MD-11 - в неделю. Шаг обоснован как общим ростом грузооборота между Европой и Азией, так и перспективностью аэропорта Алматы.

Как стало известно "Ведомостям", на днях президент страны одобрил план создания второго национального авиаперевозчика на базе авиакомпании "КрасЭйр". Для ее совладельца и руководителя Бориса Абрамовича это счастливый шанс уберечь "КрасЭйр" от поглощения со стороны "Аэрофлота".

GFFG представляет собой глобальную партнерскую сеть из ведущих компаний, работающих в сфере транспортной логистики. Основной целью объединения под маркой GFFG является защита интересов участников рынка, а также консолидация усилий по противодействию усиления влияния в отрасли крупнейших транснациональных корпораций. GFFG зарегистрирована в Финляндии, где и располагается административный офис.

От 90 до 120 тыс. м2 офисных и складских помещений планируется построить на территории промзоны Калошино. Об этом сообщили в префектуре Восточного административного округа Москвы. Проект планировки производственной зоны разработан НИиПИ Генплана Москвы. Основной принцип планировки - привязка к строительству Четвертого транспортного кольца, которое пойдет по внешней стороне окружной железной дороги. Кроме того, промзону планируется разрезать и в радиальном направлении: 2-й Иртышский проезд будет продлен до ЧТК.

Новосибирская область в 2006 году планирует освоить 965 млн. рублей из федерального бюджета на строительство северной объездной дороги вокруг города, сообщил сегодня руководитель областного департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимир Никонов. "Наконец-то прекратились споры о том, за счет чьих средств должна строиться эта дорога - в прошлом году мы еще немного финансировали это строительство, но с этого года все взял на себя федеральный бюджет", - сказал он. По его словам, в настоящее время ведется работа с целью получить дополнительные средства федерального бюджета.