На Юге России в ближайшее время может появиться очередной амбициозный проект в сфере авиаперевозок. Минтранс РФ одобрил проект создания в Ростовской области нового аэропортового комплекса "Южный' стоимостью 20,1 млрд руб. Эксперты полагают, что проект актуален, но реализовать его будет непросто.
Вслед за азовским и темрюкским портами мощности решил увеличить и порт Ростова. Для этого ОАО "Ростовский порт" строит дополнительную причальную стенку длиной 1200 м и стоимостью 1 млрд руб. в промзоне Заречная. Участники рынка отмечают переизбыток портовых мощностей в Азово-Донском бассейне и надеются на рост внутреннего и внешнего грузооборота.
Столица России заняла 2-е место в рейтинге европейских городов, в которых иностранные фирмы планируют открыть свои представительства в ближайшие 5 лет. Москву также признали наиболее инвестиционно привлекательным городом для крупного бизнеса. Географические предпочтения крупного бизнеса определила консалтинговая компания Cushman & Wakefield, проведя ежегодное исследование European Cities Monitor. Свою оценку инвестиционной привлекательности городов дали руководители 507 крупнейших компаний Европы.
То, о чем много лет подряд специалисты-дорожники предупреждали чиновников, наконец случилось. Москва начала переходить от стадии транспортного кризиса в стадию транспортного коллапса. Городу экстренно нужна антикризисная долгосрочная программа. Если не принять жестких мер сейчас, процесс станет необратимым. Сей факт обнародовали ученые, инженеры и архитекторы на заседании Общественного совета при префекте ЦАО, где побывал корреспондент “МК”.
С минувшей пятницы центр Москвы задыхается в пробках (см. «КП» за 23 сентября). Тогда гаишники на наши вопросы, что все-таки происходит в городе, только разводили руками:
- Закончились отпуска, вот и стало машин на центральных трассах больше, - примерно так объясняют заторы в пределах Садового кольца патрульные.
Общественный совет и префектура Центрального административного округа проблему ставит несколько иначе:
/Транспортный сервер Москвы/ Эксперты 25 стран-членов Евросоюза, занимающиеся обеспечением безопасности на воздушном транспорте, достигли принципиальной договоренности об объеме емкостей с жидкостями, который вылетающим из аэропортов на территории государств ЕС пассажирам разрешат проносить на борт самолета. По информации пресс-службы Еврокомиссии, специалисты договорились, в частности, что каждый пассажир сможет взять в салон авиалайнера емкости с питьевой жидкостью общим объемом не более одного литра.
/Транспортный сервер Москвы/ Специальные номерные знаки должны быть сданы в ГАИ соответствующими органами госвласти и организациями до 1 февраля 2007 года. Об этом сообщил сегодня журналистам руководитель Департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД России Виктор Кирьянов. Он подчеркнул, что с момента вступления президентского указа в силу, регистрация транспортных средств с присвоением так называемых флаговых номеров не должна производиться.
/Транспортный сервер Москвы/ Единая информационная база данных о водителях-правонарушителях будет создана в России. Об этом сообщил сегодня журналистам руководитель Департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД России Виктор Кирьянов. Он пояснил, что в принципе, соответствующие банки данных по административной практике были во многих регионах, однако на их развитие иногда не хватало денег.
/Транспортный сервер Москвы/ По мнению столичных экологов, развитие дорожной сети в Москве не приведет к улучшению экологической ситуации. По словам первого заместителя руководителя департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы Натальи Бринзы, даже если значительно расширить существующие дороги и построить новые, то кардинального улучшения не произойдет.
ИНТЕРФАКС-МОСКВА - В московском правительстве считают, что для улучшения дорожной ситуации в столице необходимо активно осваивать подземное пространство, жестче штрафовать за неправильную парковку и увеличивать число улиц с односторонним движением.