Генеральный директор арабской компании "Трейдинг систер" (ОАЭ, г. Дубай) Али Мухамади выразил свою готовность в ближайшее время передать ГУАП "Точикистон" в эксплуатацию на лизинговой основе сроком на 10 лет два самолета Boeing 757 и один - Boeing 727 VIP. Об этом он заявил во время своей встречи с генеральным директором авиакомпании "Точикистон" Хакимшо Тиллоевым в Душанбе, предает корреспондент ИА REGNUM. Эта встреча состоялась в рамках визита в Таджикистан группы арабских предпринимателей по приглашению Торгово-промышленной палаты Республики Таджикистан.

Наиболее вероятной причиной авиакатастрофы сверхлегкого самолета "Аэропракт А-20" 19 февраля под Новосибирском является ошибка пилотирования, сообщила агентству "Интерфакс-Сибирь" следователь Новосибирской транспортной прокуратуры Наталья Ершова.

Министерство транспорта Российской Федерации выступает за ускорение механизма по укрупнению авиаперевозчиков России, сообщил в своем выступлении на заседании коллегии Росавиации министр транспорта РФ Игорь Левитин.

По его словам, "в этом процессе мы идем от оптимизации аэродромной и маршрутной сети к распределению долей между акционерами авиаперевозчиков". "Для нас первостепенное значение имеет оптимизация аэродромной и маршрутной сети, а то, кому будет принадлежать контрольный пакет акций авиаперевозчика, не принципиально", - считает Левитин.

Правительство Японии во вторник утвердило изменения в иммиграционный закон, согласно которым у прибывающих в страну иностранцев будут снимать отпечатки пальцев. Об этом сообщил на пресс-конференции в Токио руководитель иммиграционного бюро министерства юстиции Японии Тихо Накаи (Chiho Nakai).

По его словам, такие меры приняты для борьбы с нелегальной эмиграцией и предотвращения террористических актов.

Грузоотправители в России активно инвестируют в собственную логистику. При этом они не ограничиваются созданием соответствующего отдела или строительством складских помещений.

В "джентльменский набор" уважающей себя вертикально интегрированной добывающей или добывающе-производящей структуры входит собственный терминал (а порой и не один), автомобильный и/или железнодорожный оператор, а то и собственный флот.

Что это - требование времени или откат к натуральному хозяйству?

Серьезное увеличение стоимости транспортировки транзитных контейнеров по Транссибу привело к падению их объемов до критического уровня.

Анализу этой проблемы посвящена статья в очередном номере информационно-аналитического транспортного журнала "FREIGHT.RU", который выйдет из печати в марте.

Открыв в прошлом году терминал в Самаре, DHL планирует строительство новых мощностей - в Подмосковье, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Ростове, Екатеринбурге, Новосибирске и, возможно, Сургуте.

Об этих и других планах компании в интервью информационно-аналитическому транспортному журналу "FREIGHT.RU" рассказывает Франк-Уве Унгерер, генеральный директор DHL в России. Очередной выпуск журнала выходит из печати в марте и будет представлен на международной выставке "ТрансРоссия-2006".

В январе-феврале 2006г. Балтийский контейнерный терминал в порту Гдыня переработал 65 260 TEU, что на 4,5% выше показателей 2005г.

Рост оборота связан также с открытием в конце января 2006г. нового линейного серивиса Transbaltica Container Line между Калининградом и Бремерхафеном через Гдыню. В настоящее время на маршруте работают 2 судна - "Jenna Catherine" и "Smaragden".

6 марта глава Ростехнадзора Константин Пуликовский утвердил своим приказом положительное заключение Государственной экологической экспертизы (ГЭЭ) технико-экономического обоснования строительства нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан. Первый пусковой комплекc".

Заключение ГЭЭ - последнее согласование, предусмотренное для проекта ВСТО действующим законодательством. "Решения приняты, ресурсы сконцентрированы. Время не ждет. Мы начнем конкретные строительные работы в ближайшие дни", - заявил ИТАР-ТАСС вице-президент "Транснефти" Сергей Григорьев.

Разрешите мне от имени коллегии Росавиации доложить итоги работы гражданской авиации за 2005 год и сформулировать основные задачи по развитию отрасли на 2006 год.

Цели и тактические задачи Росавиации на 2005 год были определены исходя из национальных стратегических приоритетов развития страны.

Работа Федерального агентства воздушного транспорта в отчетном году была направлена на реализацию положений Послания Президента Российской Федерации Федеральному Собранию, решений Правительства Российской Федерации, коллегии Минтранса России и поручений Министра транспорта.