Опираясь на мнение ведущих экспертов отрасли, руководителей компаний и профильных органов власти, "Бизнес" выявил 12 ключевых событий 2005 года в области гражданской авиации. Стоит отметить, что речь идет только о сфере авиаперевозок, то есть события касаются лишь непосредственной деятельности авиакомпаний и аэропортов.

Январь

31 января состоялось заседание совета директоров ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" (МАШ), на котором было одобрено участие аэропорта в проекте ОАО "Аэрофлот - Российские авиалинии" по строительству терминала Шереметьево-3.

Столкнувшись со снижением спроса на авиаперевозки, российские авиакомпании разрабатывают новые способы привлечения пассажиров, в том числе пассажиров железных дорог. В этом году сразу два перевозчика - "ЮТэйр" и "Уральские авиалинии" предложили возможность купить авиабилеты в кредит. И сразу же появились первые успехи и неудачи: тюменский перевозчик реализует до 40 билетов в неделю, тогда как екатеринбургский - лишь 10 за полгода.

Вчера днем недалеко от райцентра Азнакаево (Татарстан) при взлете разбился двухместный вертолет канадского производства Safary. В результате авиакатастрофы погиб 65-летний начальник НГДУ "Азнакаевнефть" Раувел Ишкаев и пилот вертолета - 51-летний Ильдар Хуснутдинов. По предварительным данным, летательный аппарат находится в частной собственности. В настоящее время специально созданная летная комиссия выясняет, кому принадлежал разбившийся аппарат и причины катастрофы.

Международный аэропорт Домодедово реализовал проект доступа к своему сайту посредством мобильной связи.

Доступ обеспечивается с помощью технологии i-mode, разработанной в Японии и представленный и реализуемый в России оператором мобильной связи МТС.

Если раньше с мобильного телефона можно было узнать расписание и посмотреть онлайн-табло через WAP или подписаться на SMS-рассылку, то теперь владельцы мобильных телефонов с поддержкой i-mode могут узнать необходимую информацию на i-mode сайте Международного аэропорта Домодедово.

В этом году ряд российских авиакомпаний впервые начали торговлю билетами через свои сайты в интернете. И хотя уровень электронных продаж в России по сравнению с мировыми показателями пока крайне низок, можно считать, что первый шаг к внедрению e-ticket отечественные перевозчики уже сделали. Но полноценный оборот электронных билетов в России невозможен без внесения поправок в Воздушный и Налоговый кодексы, а также ратификации Монреальской конвенции.

Александр Лебедев, депутат Госдумы и совладелец "Аэрофлота":

- Этот год ясно показал, что за развитие гражданской авиации у нас в стране отвечают Генеральная прокуратура и отраслевые лоббисты.

Александр Юрчик, глава Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация):

Подписание на прошлой неделе еще двух поставочных контрактов по самолетам региональных линий нового поколения создало качественно новую ситуацию в отношениях между отечественными авиаперевозчиками и промышленностью. На сегодня четыре крупнейшие авиакомпании России определились с типом, количеством и сроками поставки RRJ и Ан-148. Общее количество заказов и заявок на оба типа перевалило за две сотни. "Шар" - на стороне промышленности.

Авиакомпания "Аэрофлот-Дон" с мая этого года за свой счет доставляет в ростовский аэропорт пассажиров, вылетающих утренними рейсами из донской столицы в Москву (Д9 608 - в "Шереметьево-1", Д9 610 — во "Внуково") и Ереван (Д9 663).

Теперь же этим видом сервиса смогут воспользоваться и пассажиры, прилетающие из "Шереметьево-1" в Ростов-на-Дону рейсом Д9 605 в 23.40. Такси доставит их из аэропорта домой (в пределах г. Ростова).

К утренним рейсам следует заказывать такси накануне дня вылета до 23 часов, к вечернему - по прибытии рейса в аэропорт.

Сбербанк рискует оказаться без доли в проекте по строительству нового терминала в "Шереметьево". Госбанку мало предложенных ему 20% в проекте, и он настаивает на равных долях с Внешторгбанком, которому обещан блокирующий пакет. Но "Аэрофлот" не намерен менять свое предложение, а ВТБ предлагает авиакомпании обойтись без Сбербанка.

По итогам одиннадцати месяцев 2005 года общий пассажиропоток международного аэропорта Внуково составил 3 316 тыс. пассажиров, что на 46,8% больше, чем за аналогичный период 2004 года.