Минтранс России подал заявку на финансирование объектов Астраханского водно-транспортного узла на сумму 160 млн.руб. на 2006г. Из них 42 млн.руб. планируется направить на реконструкцию Волго-Балтийского канала и объектов связи и 118 млн.руб. - на развитие морского порта Оля. Об этом сообщил заместитель руководителя Департамента государственной политики Минтранса в области морской, речной и железнодорожной политики Андрей Лаврищев на расширенном заседании Комитета Государственной думы по энергетике, транспорту и связи 6 июля 2005г.

На верфи ОАО "Приморец" (Феодосия, Крым) спущено на воду головное судно серии скоростных лоцманских судов по заказу ГП "Дельта-лоцман" (Николаев). По предварительной информации, серию составят до 5 единиц, однако возможны корректировки заказа.

Судно проекта 1200У - скоростной лоцманский катер, предназначенный для выполнения лоцманского сопровождения судна; для обследования состояния судоходных путей. Район плавания - прибрежные зоны морей, заливы, лиманы, водохранилища, устья рек. По средствам радиосвязи - плавание в морском регионе А1.

По данным Морского инженерного бюро, 30 июня 2005г. группой компаний Palmali был принят в эксплуатацию 7 танкер-продуктовоз с полноповоротными винто-рулевыми колонками типа "Армада" "Азери Карабах" проекта 005RST01 дедвейтом около 6500 т. Строительство танкера велось на верфи ADA (Тузла, Турция).

Закладка судна была осуществлена 23 ноября 2004г. Судно имеет класс Российского Морского Регистра Судоходства ЛУ1 [1] II А1. Танкер был спущен на воду 29 мая 2005г.

В первом полугодии грузооборот ОАО "Калининградский морской торговый порт" (КМТП) увеличился на 13,8% по сравнению с аналогичным периодом 2004г. и составил 2 450,8 тыс.т., сообщает пресс-служба порта.

На импорт в январе-июне 2005г. отгружено 502,2 тыс.т., что на 44,6% больше аналогичного показателя 2004г. Более подробная информация о работе порта будет опубликована в 122 выпуске аналитического бюллетеня SeaNews Weekly.

Cостоялось общее годовое собрание акционеров ОАО "Совкомфлот".

На годовом собрании акционеров ОАО было принято решение утвердить годовой отчет ОАО "Совкомфлот" за 2004г., бухгалтерскую отчетность, в том числе отчеты о прибылях и убытках (счета прибылей и убытков). Также было принято решение о распределении прибыли по итогам работы в 2004г. в размере 174,7 млн.руб., в том числе выплату дивидендов по акциям общества в размере 140 млн. руб.

В состав совета директоров ОАО "Совкомфлот" вошли:

В январе-июне 2005г. судами Азербайджанского Государственного Каспийского морского пароходства было перевезено 6,694 млн.т. различных грузов. Из них 5,041 млн.т. составил объем перевозок танкерным флотом, 1,11 млн.т. – паромами, 543 тыс.т. – сухогрузами.

Как сообщили SeaNews в пароходстве, из общего объема между портами СНГ перевезено 5,23 млн.т. грузов, в рамках Евразийского транспортного коридора – 4,784 млн.т., вне Каспийского бассейна – 505 тыс.т.

Международный аэропорт столицы Урала "Кольцово" обеспечивает пограничный и таможенный контроль пассажиров на самом высоком уровне. Такое заключение дал сегодня, 6 июля, инспектор Федеральной пограничной охраны Германии Удо Буркхольдер. Целью его однодневного визита в Екатеринбург было знакомство с российской системой пропуска через государственную границу на примере "Кольцово". Содействовали гостю в этом знакомстве первый заместитель начальника пограничного управления ФСБ России по УрФО Александр Костюченко и генеральный директор ОАО "Аэропорт Кольцово" Михаил Максимов.

Американский аэрокосмический концерн Boeing, занимающий второе место в мире по производству гражданских авиалайнеров, получил контракт на поставку 6 грузовых самолетов 747-400ER от британской лизинговой компании Guggenheim Aviation Partners на общую сумму 1,37 млрд долл. с поставкой в 2006-2008 гг., сообщает AP. Guggenheim Aviation планирует передать самолеты в лизинг одному из своих клиентов, осуществляющих грузовые авиаперевозки.

Немецкая авиакомпания Lufthansa разработала систему, с помощью которой идентификация пассажиров при посадке в самолет будет производиться по отпечаткам пальцев. Применение системы на практике в тестовом режиме начнется, по всей видимости, в 2006 году. При регистрации будет производиться сканирование отпечатка одного из пальцев, а данные заноситься на магнитную полосу в посадочном талоне. Во время посадки в самолет пассажиры будут проходить автоматическую идентификацию с помощью сканера.

С 20.04.05 введен в эксплуатацию самолет бизнес-класса Як-40 б/н 87382 в комплектации два салона на 16 пассажирских мест.

Изменен дизайн, произведено полное обновление ВС Як-40 б/н 88293, с 01.12.04 самолет введен в эксплуатацию.

С 27.06.05 эксплуатируется самолет с улучшенным салоном Ту-134 б/н 65756 на 38 пассажирских мест.

С 12/07/05 выходит на эксплуатацию самолет Ту-134 б/н 65903 после ремонта на Минском АРЗ. 72 пассажирских места с бизнес и эконом классом пассажирского салона.