Самолет ВВС России Ил-18 не нарушал в минувшую среду в 16.59 мск воздушное пространство Эстонии. Об этом сообщил в субботу РИА "Новости" начальник пресс-службы ВВС России полковник Александр Дробышевский.

"В плановой таблице полетов самолета Ил-18 не было, в воздухе находился самолет Ту-154, который воздушное пространство (Эстонии) не нарушал, а летел строго над территорией России", - сказал он.

Эстонские власти утверждают, что российский самолет Ил-18 в минувшую среду в 16.59 без разрешения вошел в воздушное пространство Эстонии. Как сообщила в четверг пресс-служба главного штаба сил обороны Эстонии, самолет, двигавшийся в направлении Калининграда, вошел в воздушное пространство Эстонии близ острова Вайндлоо на 0,6 морских мили и находился в нем 13 секунд.

В пресс-службе эстонского главного штаба также заявили, что транспордер российского самолета не был включен и экипаж самолета не выходил на радиосвязь с Таллинским центром управления полетами.

Сотрудники французской авиакомпании Air France намерены продолжить забастовку до 6 июля 2005 года. По словам источника в профсоюзах и администрации парижского аэропорта «Шарль де Голль», в забастовке принимают участие около 300 сотрудников главного аэропорта Парижа. Профсоюзы надеются таким образом добиться возобновления переговоров с руководством компании о повышении заработной платы сотрудникам и реформировании карьерной структуры Air France.

В результате столкновения двух поездов в Австрии погибли два человека, 34 получили ранения. Столкновение двух электричек, двигавшихся со скоростью 50 и 60 километров в час, произошло в субботу на перегоне Брамберг-Мюльбах. Удар был такой силы, что несколько вагонов слетели с рельсов и упали в овраг. Среди жертв машинист одного из поездов 40-летний Роберт Гризмер, вторая жертва до сих пор не идентифицирована.

По словам представителя зальцбургской жандармерии, среди пострадавших много иностранных туристов. Пока не удалось выяснить, есть ли среди них граждане России.

В воскресенье, 3 июля, все сотрудники российской ГИБДД отмечают свой профессиональный праздник. Этот день им приходится встречать практически в военных условиях: только за минувший год на российских дорогах погибли 35 тысяч человек, более 200 тысяч были ранены. Столько людей страна не теряла даже в настоящих боевых конфликтах – в Чечне и в Афганистане.

С сегодняшнего дня вступает в силу приказ министра транспорта России, запрещающий полеты в воздушном пространстве нашей страны самолетам, не оборудованным аварийными радиомаяками КОСПАС-САРСАТ. Несмотря на то что введение этой меры уже откладывалось на полгода, российские авиакомпании так и не успели в срок дооборудовать около 190 своих самолетов. Эти машины еще сохраняют шанс продолжить работу по временным разрешениям, но судьба каждой из них будет решаться индивидуально. Одновременно закрыт доступ в Россию иностранным лайнерам без радиомаяков.

Первый опрос водителей о том, как, по их мнению, можно улучшить условия движения на Третьем кольце, провели городские власти. Кстати, непосредственно для общения с автолюбителями Центр исследования транспортной инфраструктуры (ЦИТИ) набрал исключительно симпатичных молоденьких девушек. К ним примкнула и корреспондент “МК”.

Участницам опроса нужно было выяснить, что не устраивает водителей на новой трассе, что на ней не поздно еще изменить. Интересовались также “сотрудницы” ЦИТИ и тем, в каком месте водители въезжали на кольцо и где планируют совершить выезд.