Вчера три российские авиакомпании приостановили полеты самолета Ил-96-300 в связи с обращением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. Устранение неполадок в тормозной системе самолетов может затянуться надолго, что грозит значительными убытками и активизацией зарубежных перевозчиков.
Недавний инцидент в Финляндии с президентским лайнером Ил-96, когда из-за неполадок Владимиру Путину пришлось пересесть на резервный Ил-62, заставил Ространснадзор принять жесткие меры. В понедельник ведомство рекомендовало приостановить эксплуатацию этих самолетов. Многие считают, что эта мера излишне жестока и к тому же может нанести серьезный урон имиджу российского авиастроения. Отечественные авиаперевозчики между тем вынуждены срочно искать замену этим дальнемагистральным лайнерам и отменять часть своих рейсов.
В интервью газете "Якутия" генеральный директор аэропорта "Якутск" Андрей Илларионов поделился планами перспективного развития своего предприятия.
Одной из главных целей руководства аэропорта является строительство нового терминала, пропускная способность которого должна составить 900 пассажиров в час. В терминале предусматривается установка телескопических трапов, которые более чем актуальны в суровом якутском климате, будь то холодная зима или жаркое лето. В новом терминале будут обслуживаться как внутренние, так и международные рейсы.
22 августа 2005 г в аэропорту Южно-Сахалинска приземлился воздушный лайнер Boeing 737, раскрашенный в фирменные цвета Авиакомпании САТ. В рамках программы обновления парка воздушных судов ФГУАП "Авиакомпания "Сахалинские Авиатрассы" взяла в лизинг Boeing 737. Лизингодателем Авиакомпании в рамках проекта выступила японская лизинговая компания ITC, а финансовым партнером - банк "Итуруп". Воздушный лайнер Boeing 737 преодолел путь из Тусона (США, штат Аризона) через Анкоридж и Петропавловск-Камчатский в Южно-Сахалинск.
Впервые в истории российской гражданской авиации власти приняли решение о приостановке эксплуатации всех самолетов одного типа. Вчера Ространснадзор запретил полеты лайнеров Ил-96-300 "из-за многочисленных отказов агрегатов тормозной и гидросистем". Под запрет на полеты попали 14 бортов пяти авиакомпаний, в том числе два самолета, обслуживающие президента России. Производители "Илов" считают действия Ространснадзора чрезмерными. Авиаперевозчики начали подсчет вероятных убытков, "Аэрофлот" уже объявил, что до конца действия летнего расписания может потерять до $20 млн.
"Аэрофлот" по решению Ространснадзора приостанавливает эксплуатацию шести самолетов Ил-96-300. Как говорится в сообщении "Аэрофлота", Главный государственный транспортный инспектор, руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта с 22 августа приостановил эксплуатацию Ил-96-300 российскими авиакомпаниями из-за выявленных фактов конструктивно-производственных недостатков и отсутствия действенных мер со стороны производителя авиатехники по их устранению.
Руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта предложил с 22 августа приостановить эксплуатацию самолетов Ил-96-300 российскими авиакомпаниями. То же самое предложение ведомство адресовало министру промышленности и энергетики Виктору Христенко и руководителю Федерального агентства по промышленности Борису Алешину. Такие меры были предприняты в связи с выявлением фактов конструктивно-производственных недостатков самолетов данной модификации.
Федеральное агентство по промышленности РФ (Роспром) в течение суток подготовит план мероприятий по устранению всех недостатков самолета Ил-96-300, сообщил журналистам глава Роспрома Борис Алешин.
"Мы должны выяснить природу отказов на данном типе самолетов. План мероприятий по авиалайнеру будет готов завтра. Мы исходим из того, что на данном типе самолетов был допущен производственный брак (в тормозной системе)", - сказал Алешин.
Роспром выполнит решение о приостановке эксплуатации самолета Ил-96-300, сообщил журналистам в понедельник глава Федерального агентства по промышленности РФ Борис Алешин.
"Чрезвычайно сложно поддержать решение авиационных властей о приостановке эксплуатации самолета. Я могу сказать: решение состоялось, и мы будем его выполнять", - сказал Алешин.
Глава Роспрома также подчеркнул, что проблемы с самолетом Ил-96-300 не связаны с ошибками в проекте авиалайнера.
Недоработки в системе торможения самолетов Ил-96-300 устранимы. "Это - рабочая ситуация, в которой в ближайшее время будет найдено решение, и прибегать к остановке полетов всех лайнеров нет необходимости", - заявил сегодня генеральный директор Воронежского акционерного самолетостроительного общества Вячеслав Саликов, комментируя предложение Федеральной службы по надзору в сфере транспорта приостановить эксплуатацию Ил-96-300.