Ozon довел долю переработки отходов на логистических объектах до 81% на фоне роста заказов на 69% год к году. Для e-commerce упаковка, тара и вторсырье становятся частью операционной модели складов, доставки и пунктов выдачи — наряду с товарными потоками и последней милей.
В 2025 году Ozon доставил покупателям 2,481 млрд заказов. По данным компании, на ее логистических объектах образовалось чуть более 243 тыс. тонн отходов, из которых более 197 тыс. тонн упаковки и тары направили на переработку. Доля переработки в логистике достигла 81%.
Масштаб операций объясняет, почему отходы становятся логистической задачей. Сеть Ozon включает более 200 складов в регионах России общей площадью свыше 5 млн кв. м. Ежедневно на этих объектах выполняется 55 млн операций с товарами, а в доставку передается более 23 млн посылок. При такой нагрузке упаковка перестает быть расходным материалом на периферии бизнеса: ее нужно учитывать, сортировать, накапливать, вывозить и возвращать в переработку.
Переработка встраивается в фулфилмент. Товар проходит склад, сортировку, магистральные перевозки и выдачу клиенту, а вместе с ним движутся коробки, тара, пленка, бумага и другие материалы. Чем быстрее растет число заказов, тем выше нагрузка на процессы раздельного сбора и передачи вторсырья. Руководитель отдела экологической безопасности Ozon Кира Каменева связывает образование отходов именно с логистикой e-commerce: товар проходит разные этапы на складе и в перевозках, а расширение инфраструктуры увеличивает объем отходов.
Региональная фактура показывает, что речь идет не об отдельной инициативе, а о распределенной операционной системе. В Южном федеральном округе переработано более 90% отходов, в Уральском — 88%, в Приволжском и Северо-Западном — более 84%. В контур сбора включены и пункты выдачи: покупатели могут сдавать брендированную упаковку в любом ПВЗ, а коробки уже производятся из вторсырья. Ozon также сообщил о сокращении использования упаковки на 65% год к году и передаче более 4,9 тыс. фур со вторресурсами на переработку.
Для логистики это расширяет набор управляемых потоков. Складским операторам и 3PL-провайдерам приходится учитывать не только скорость обработки заказов, стоимость доставки и уровень сервиса, но и обращение с упаковкой после выполнения операции. Для закупок растет значение состава упаковочных материалов, их пригодности к переработке и доли вторсырья. Для e-commerce и ритейла ПВЗ становятся не только точками выдачи, но и частью обратной инфраструктуры, через которую можно собирать и направлять упаковку во вторичный оборот.
Онлайн-торговля увеличивает не только товарные потоки, но и объем сопутствующих материалов, требующих учета, инфраструктуры и операционной дисциплины. Управление упаковкой и отходами становится частью эффективности логистической сети — рядом со складскими мощностями, доставкой и качеством исполнения заказа.
