Редакция международного научно-практического журнала "Логистика: проблемы и решения" обратилась к ведущим экспертам с вопросами по логистическому аудиту.
Отвечает Дмитрий Манишин, free-lance logistic, Новосибирск (Россия):
- Какие проблемы, по Вашему мнению, целесообразно рассматривать в ходе логистического аудита? Есть ли какие-либо приоритеты в перечне исследуемых характеристик?
Необходимо понимать, что, не обеспечив грамотную, гибкую, надежную работу складского хозяйства, невозможно создать эффективно функционирующую логистическую систему предприятия.
Убежден, что логистический аудит необходимо начинать с осмотра склада (тотально проверяя полноту, корректность, законность документооборота, процессов приемки и отгрузки продукции, технологии комплектации заказов, охрану труда и технику безопасности, систему мотивации сотрудников складского сектора, функционирование базы данных).
Далее проводится аудит других секторов логистики, ведь все сектора так или иначе взаимосвязаны между собой и с другими подразделениями предприятия, а работа всего департамента логистики нацелена на выполнение единой стратегической задачи предприятия — максимизации прибыли.
Следующим после склада звеном в логистической цепи компании, нуждающимся в аудировании, является снабжение (адекватность «входных» цен, легитимность и выгодность условий в договорах с поставщиками, рейтинги поставщиков и их надежность).
Далее проводится аудит транспортных затрат (исследование тарифов и цен на транспортно-экспедиторские услуги в регионах присутствия предприятия и сравнение их с уровнем собственных затрат на доставку продукции).
Также необходимо оценить работоспособность системы управления запасами (особое внимание обратить на объем неликвидов).
Не стоит забывать про аудит человеческих ресурсов (оценить навыки сотрудников, уровень их образования, готовности к изменениям и новациям, мотивацию).
Особое внимание необходимо обратить на аудит информационных систем, которые применяются в логистике (стабильность работы сервера, наличие сбоев в работе компьютеров, принтеров, сканеров, в полном ли объеме используется возможность информационной системы, удовлетворяет ли ИС потребностям предприятия в автоматизации бизнес-процессов).
Определить существующую на данном этапе степень клиентоориентированности логистической системы предприятия, а также дать реальную оценку удовлетворенности клиентов логистическим уровнем сервиса, который оказывает предприятие (время выполнения заказа, точность доставок по времени и комплектности, правильность заполнения и полноты комплекта документов на продукцию при доставках клиентам).
- Что рассматривается Вами в качестве основной цели проведения логистического аудита?
Выявить «бреши»:
- наличие откатов;
- транспортные; завышение тарифов по аренде склада;
- нехватка или превышение численности персонала;
- низкий уровень автоматизации и механизации;
- высокие «входные» цены поставщиков в сравнении со среднерыночными в вашем сегменте бизнеса.
Основная внешняя цель — степень удовлетворенности клиентов уровнем логистического сервиса.
Главная внутренняя цель — степень удовлетворенности акционеров уровнем логистической стоимости.
По сути, аудит — это «срез» фактического состояния дел; материал для размышлений и принятия инновационных решений, направленных на создание конкурентных преимуществ.
- Какими, на Ваш взгляд, должны быть основные разделы (этапы проведения) логистического аудита?
1) Как есть сейчас.
2) Лучшие мировые практики.
3) Как хотим мы.
4) Как перейти от состояния «как есть сейчас» к состоянию «как хотим мы».
5) Расчет временных, финансовых и трудовых затрат для заделывания «брешей».
- Можете ли Вы привести примеры эффективного использования логистического аудита в отечественной практике?
В открытых источниках достоверных, практических и полных материалов не встречал.
