Теневой рынок в России оценивается в 5 трлн рублей — каждый десятый товар в продаже может оказаться нелегальным. Особенно уязвимы автозапчасти, косметика, бытовая химия и техника. За масштабами контрафакта скрываются логистические риски: подрыв доверия к каналам поставок, рост издержек на проверку и маркировку, потеря контроля над дистрибуцией. Какие категории подделываются чаще всего, через какие каналы они попадают к потребителю — и как защищаются официальные цепочки?
Масштаб проблемы: миллионы подделок каждый год
Согласно данным Федеральной таможенной службы, в 2024 году было выявлено 4,9 млн единиц контрафактной продукции — столько же, сколько и в 2023 году. В 2022 году объём достигал 8,2 млн. Тенденция — сохраняющийся высокий уровень подделок, особенно в уязвимых и высокомаржинальных категориях.
В топ-10 самых подделываемых товарных групп входят:
-
автозапчасти и автоаксессуары,
-
одежда и обувь,
-
косметика и парфюмерия,
-
бытовая химия,
-
техника и электроника,
-
спортивные товары,
-
табачные изделия,
-
безалкогольные напитки,
-
бутилированная вода.
По оценке Ассоциации компаний розничной торговли (АКОРТ), оборот теневого рынка в России составляет около 5 трлн рублей, а доля нелегальной продукции в рознице достигает 10%.
Откуда берётся контрафакт: типология и схемы
Контрафакт — это товар, нарушающий интеллектуальные права: бренд, логотип, дизайн, технология. Он может быть внешне идентичен оригиналу и даже иметь сопоставимое качество. Однако юридически и логистически он — вне системы.
Основные формы контрафакта:
-
Имитация бренда — название или оформление отличаются на один символ.
-
Использование оригинального логотипа — на схожих, но неоригинальных товарах.
-
Пиратство — применение запатентованных технологий и разработок.
Контрафакт чаще всего попадает на рынок через:
-
рынки и ярмарки (до 50%),
-
маркетплейсы (30–40%),
-
соцсети и одиночные онлайн-магазины (10–20%).
Даже легализованный канал (например, маркетплейс) может стать средой для нелегального товара при недостаточном контроле со стороны площадки.
Логистика контрафакта: риски для цепочек поставок
Контрафакт не просто нарушает закон. Он подрывает устойчивость логистических цепочек в ряде направлений:
1. Потеря контроля на «последней миле»
-
Подделки чаще всего распространяются через недобросовестные продавцы в финальной точке продаж, в обход официальных дистрибьюторов.
-
Официальные производители теряют возможность прогнозировать спрос и управлять дистрибуцией.
2. Рост нагрузки на логистику
-
Розничные сети и омниканальные игроки вынуждены внедрять многоступенчатую проверку документов, маркировку, отслеживание партий.
-
Это ведёт к росту издержек на сопровождение поставок и обучению персонала.
3. Повышение репутационных и гарантийных рисков
-
Если покупатель столкнётся с подделкой, но не отличит её от оригинала, негатив распространяется и на бренд, и на официальных продавцов.
-
Лояльность падает, даже если цепочка соблюдена.
Как защищаются легальные каналы
Эксперты отмечают, что крупные ритейлеры и специализированные дистрибьюторы выстраивают замкнутые системы контроля:
-
прямые контракты с производителями,
-
сертификация и верификация каждой партии,
-
интеграция с системами цифровой маркировки (например, «Честный знак»),
-
отслеживание движения товара в режиме реального времени,
-
закрытие поставок через маркетплейсы без авторизации бренда.
Пример практики: крупные сети внедряют многоуровневые системы проверки — от документов до физического контроля качества. Ужесточается допуск поставщиков, даже при параллельном импорте.
«В сегментах одежды, авто и косметики крупные игроки уже работают по стандартам, которые на шаг впереди требований регулятора», — отмечает председатель президиума АКОРТ Станислав Богданов.
Контрафакт — это не только юридическая угроза, но и логистический вызов. Чем выше доля подделок, тем сложнее управлять цепями поставок, поддерживать качество, прогнозировать спрос и защищать бренд. Будущее — за системами, которые интегрируют прослеживаемость, автоматизацию и цифровую маркировку на всех этапах пути товара — от завода до клиента.
