Олег Черников, генеральный директор Независимой Сервисной Компании
Таможенное оформление всегда было трудоемкой процедурой, а санкции усложнили ее в разы. Они создали не просто новые правила, а принципиально новую систему внешнеэкономической деятельности. Цена ошибки выросла: это уже не разовый штраф, а последствия, способные парализовать всю работу компании.
От выборочного контроля к системному досмотру
Таможня перешла в режим «глубокой аналитики», где каждая декларация рассматривается детально, с точки зрения различных рисков. Это вполне объяснимо — в период сложной международной обстановки и санкционного давления повышенный контроль направлен на защиту интересов России.
Глубинная проверка цепочек
Обязательной стала проверка происхождения товара с выявлением всех звеньев цепочки вплоть до конечного производителя. Тщательно анализируется и сам логистический маршрут — любой транзит вызывает закономерные вопросы. Перевозчик обязан подтвердить, что товар не происходит из страны, которая попала в список государств, угрожающих экономической безопасности РФ.
Кроме того, тщательно проверяют и реальных бенефициаров поставки. Используются базы данных, открытые реестры и косвенные признаки, чтобы выявить конечных выгодоприобретателей как отправителя, так и товара.
Контроль «двойного назначения»
Расширился перечень товаров «двойного назначения». Даже если конечное использование вами товара — исключительно гражданское, его потенциальная применимость в оборонной сфере является законнным основанием для требования лицензии от уполномоченных органов. Отсутствие лицензии с высокой вероятностью приведет к отказу в выпуске и изъятию товара.
Валютный контроль
Таможенные органы всегда действуют в тесной связке с Росфинмониторингом и ЦБ. Вот что они проверяют:
- Соответствие таможенной стоимости и платежей. Если контрактная цена существенно отклоняется от рыночной, а платежи проходят с задержками или через цепочку номинальных компаний, это вызывает вопросы не только о доначислении пошлин, но и о возможном нелегальном выводе средств.
- Схемы расчетов. Авансовые платежи на счета компаний в третьих странах без видимой логистической связи тоже тщательно проверяются.
Цена ошибки — чем грозят нестыковки в документах и кодах ВЭД
Последствия погрешностей в оформлении могут иметь весьма серьезный характер:
Ошибка в коде ТН ВЭД. Некорректный код — это неверная ставка пошлины и нарушение законодательства. Если таможня обнаружит ошибку, она имеет полное право отправить груз на склад временного хранения и запустить процедуру проверки:
- запрос таможней дополнительных сведений, технического описания, экспертиз;
- пока идет экспертиза, а это примерно 2 недели или более, начисляются счета за хранение;
- в итоге — доначисление платежей и крупный штраф.
Расхождение в сертификатах. Несоответствие данных в инвойсе и сертификате происхождения, ошибка в массе или количестве — это тоже серьезный стоп-фактор. Исправление требует времени на получение новых документов от отправителя, а в условиях разницы часовых поясов и языкового барьера оно иногда занимает недели.
Есть еще косвенные потери, которые могут превышать прямые в разы. К ним относится срыв производственного цикла, когда из-за отсутствия критичного компонента происходит остановка конвейера. Из-за сорванных продаж и штрафов за непоставку возникает упущенная выгода. Еще одна косвенная, но ощутимая потеря — репутационный ущерб. Компания попадает в поле зрения как ненадежная, что ведет к увеличению времени проверок по всем последующим поставкам.
Как выстроить устойчивые поставки
Самое главное — не допускать нарушений законодательства. Успешные компании перестроили свою логистику, используя пути через дружественные юрисдикции — Турцию, Казахстан, ОАЭ, Армению. Выбор партнера — логиста, брокера — теперь определяется не только и столько ценой, сколько его способностью проводить тщательную проверку контрагентов и предоставлять полную документальную картину.
Очень важно получить понимание полной схемы движения груза. Требуйте от поставщика не просто сертификат происхождения, а подробное техническое описание товара с указанием стран-производителей ключевых компонентов. Обязательное условие — тотальный контроль над документами на каждом этапе. Перед подачей декларации должен формироваться полный пакет документов, который заранее отвечает на возможные вопросы таможни:
- технические паспорта и руководства на оборудование для подтверждения его гражданского назначения;
- подробное описание товара с обоснованием кода ТН ВЭД — почему выбран именно этот код, а не другой;
- пояснительные письма от компании-импортера с раскрытием логистической схемы и конечного использования товара;
- выписки из контракта, подтверждающие порядок расчетов.
Главное
Новая реальность таможенного оформления — это и новая реальность безопасной логистики. Успех компании теперь определяется не скоростью одной поставки, а способностью выстроить предсказуемую, документированную и прозрачную логистическую экосистему.
