Производственная группа «ПКМ» — один из крупнейших российских производителей замороженных полуфабрикатов («Морозко», «Цезарь», La Trattoria и др.) — приступила к внедрению полного цикла электронных транспортных документов (ЭТД) совместно со СберКорус. Цифровизация позволит компании отказаться от бумажного документооборота и вывести логистические процессы на новый уровень скорости и прозрачности.
Цифровая трансформация в логистике: компания уходит от «бумажного наследия»
Переход на ЭТД становится ключевым направлением развития логистических операций в производственных компаниях. Для ГК «ПКМ», ежегодно оформляющей более 500 тыс. транспортных документов, внедрение электронных накладных — не просто оптимизация процесса, а перестройка всей операционной модели доставки.
Компания осуществляет перевозки через собственную транспортную структуру и планирует в перспективе полностью перейти на цифровой обмен документами.
Что изменится: скорость, прозрачность, снижение рисков
Подключение к сервису «Сфера Перевозки» от СберКорус обеспечивает автоматическую передачу, подписание и хранение документов в электронном виде. Согласно данным компании, цифровизация даёт измеримый результат:
-
Время подготовки и подписания документов сокращается на ~40%.
-
Ускоряется период между отправкой груза и оплатой со стороны заказчиков.
-
Сокращается время выхода водителей на линию.
-
Повышается прозрачность операций и уменьшается вероятность ошибок, приводящих к штрафам и задержкам.
Водители получают возможность подписывать документы онлайн, фиксировать важные события рейса и передавать данные без привязки к офису или диспетчерской.
Дополнительно сервис позволяет проходить обязательные медосмотры и техосмотры перед рейсом в приложении — это снижает нагрузку на внутренние службы контроля и повышает безопасность перевозок.
Как работали раньше: много ручного труда и высокая зависимость от бумажных оригиналов
До внедрения ЭТД большая часть документооборота проходила в ручном режиме:
-
заявки и накладные выгружались из 1С в Excel;
-
затем распечатывались и подписывались вручную;
-
документы пересылались по почте между логистами и перевозчиком;
-
для закрытия операций требовался бумажный оригинал, оформленный по всем требованиям.
Такой процесс создавал узкие места, увеличивал операционные издержки и задерживал расчёты с партнёрами.
Тестирование и интеграция: переход в промышленную эксплуатацию
Перед запуском решения компания протестировала весь процесс на специальном стенде. Все используемые документы уже были внедрены в учётную систему 1С, что упростило интеграцию. После успешных испытаний система начала работать в промышленном режиме — сначала внутри группы, затем между дочерними структурами.
Электронные перевозочные документы синхронизируются с логистическими сервисами ГК «ПКМ» и встраиваются в существующую цифровую инфраструктуру.
Готовиться стоит уже сейчас
Коммерческий директор СберКорус Андрей Коченков отмечает, что цифровой формат ускоряет обработку документов в разы: проверка одного бумажного документа занимала минимум 15 минут, в то время как электронная проверка сокращает процесс до 1 минуты.
Коченков также подчёркивает необходимость заблаговременной подготовки бизнеса к обязательному переходу на ЭТД, который вступит в силу 1 сентября 2026 года. По его словам, раннее внедрение позволяет отработать технические и организационные особенности без риска для текущих операций.
Контекст рынка: почему ЭТД становятся инфраструктурной нормой
На российском рынке грузоперевозок нарастают тенденции, делающие электронные документы не просто удобством, а стратегической необходимостью:
-
Рост объёмов перевозок увеличивает стоимость ошибок и задержек в документообороте.
-
Сокращение административных ресурсов стимулирует автоматизацию рутинных операций.
-
Ужесточение требований к прослеживаемости требует цифрового следа на каждом этапе цепочки поставок.
-
Интеграция с государственными и отраслевыми платформами становится стандартом для крупных компаний.
ГК «ПКМ» демонстрирует пример того, как производители могут выстраивать цифровую логистическую инфраструктуру, повышая эффективность всей цепочки — от склада до расчётов с партнёрами.
Вывод
Переход ГК «ПКМ» на электронные транспортные документы — это не только оптимизация документооборота, но и шаг к более прозрачной, быстрой и устойчивой модели логистики. Цифровизация процессов снижает издержки, улучшает качество перевозок и помогает компаниям адаптироваться к грядущим регуляторным изменениям.
