Премиальная сеть супермаркетов «Азбука вкуса» начала эксплуатацию автономных электрогрузовиков Evocargo на своём распределительном центре в Истре. Это первый кейс применения ИИ-управляемых транспортных платформ в ритейле подобного масштаба. Проект реализован совместно с российским разработчиком беспилотного транспорта ЭвоКарго и стал частью стратегии устойчивого развития торговой сети.
Роботизация последней мили: от концепта к практике
На территории логистического комплекса «Азбуки вкуса» теперь курсируют беспилотные электрогрузовики Evocargo N1, способные автономно перемещать грузы между объектами без участия водителя.
Машины работают 7 дней в неделю, включая выходные, и управляются на основе искусственного интеллекта, обрабатывающего данные с сенсоров, камер и лидара в режиме реального времени.
Алгоритмы учитывают:
-
маршрутные приоритеты и геозоны;
-
движения других участников логистической инфраструктуры;
-
погодные и временные параметры;
-
цели по минимизации энергопотребления.
По сути, речь идёт о полностью автономном модуле, встроенном в цепочку внутренних перевозок на РЦ.
ESG не в теории, а на колёсах
Внедрение роботов-грузовиков стало продолжением экологической трансформации «Азбуки вкуса». Ранее компания одной из первых на рынке отказалась от бумажных чеков и начала масштабную оптимизацию упаковки.
Использование электротранспорта позволяет:
-
сократить выбросы CO₂,
-
снизить шумовое и тепловое загрязнение,
-
сократить эксплуатационные расходы в сравнении с ДВС-альтернативами.
«Мы сделали ещё один шаг к роботизации логистики, запустив беспилотники для перемещений между объектами нашего РЦ. Это снижает нагрузку на окружающую среду и усиливает устойчивость всей цепочки поставок»,
— прокомментировал Сергей Голубков, вице-президент по логистике «Азбуки вкуса».
Коммерческий автопилот: амбиции Evocargo
Разработчик автономных платформ, компания ЭвоКарго, позиционирует себя как одного из пионеров в сегменте беспилотных перевозок B2B.
Платформы N1 и более мощные N2 ориентированы на:
-
логистику на закрытых территориях (РЦ, производственные комплексы, технопарки),
-
автоматизацию «последней мили»,
-
сокращение затрат на персонал и горюче-смазочные материалы.
«Сотрудничество с лидером премиального ритейла позволяет нам внедрять автономные решения в реальные логистические процессы и формировать новые стандарты в отрасли»,
— отметил Василий Жуков, заместитель генерального директора по коммерции Evocargo.
Что это меняет для отрасли?
Этот кейс — не просто технологическая демонстрация, а рабочий пилот, способный масштабироваться на другие площадки. Он отражает сразу несколько стратегических трендов:
-
Рост интереса ритейла к автоматизации внутренней логистики;
-
Интеграция автономного транспорта в корпоративные ESG-стратегии;
-
Сдвиг фокуса с «публичных» беспилотников (такси, доставка) к B2B-сценариям.
Для девелоперов складской недвижимости и логистических операторов это сигнал: готовность к приёму и интеграции автономного транспорта становится новым конкурентным преимуществом.
Совместный проект «Азбуки вкуса» и Evocargo — пример того, как технологии будущего могут быть встроены в операционные процессы уже сегодня. Беспилотный электрогрузовик — это не хайп, а инструмент оптимизации логистики, повышения экологичности и снижения издержек.
Для российского рынка ритейла это может стать поворотной точкой: автономные платформы постепенно выходят из пилотной зоны и становятся частью повседневной логистики.
