МОСКВА, 25 июн - Строительство терминала московского международного аэропорта Шереметьево-3 завершится в третьем квартале 2009 года, туда будут переведены рейсы "Аэрофлота", как внутренние, так и международные, а также рейсы авиакомпаний альянса SkyTeam, говорится в сообщении авиакомпании (акционер управляющей компании терминала).
Российские авиастроительные компании приступили к реализации проекта
"Российские гражданские двигатели". Проект предусматривает создание семейства перспективных двигателей, сообщил генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев на совещании "Инновационное развитие экономики" в Перми.
В Московском регионе в ближайшее время начнется строительство одного из первых крупнейших контейнерных терминалов. Его организацией недалеко от поселка Тучково (Рузский район Московской области) займутся ОАО "Дальневосточная транспортная группа" (ДВТГ) и ООО ФНС СНГ (входит в южнокорейскую Pan Korea). Расчетная мощность терминала в 2006 году ориентировочно составит 400 контейнеров в месяц, а первоначальный объем инвестиций в начальный этап проекта оценивается в $7 млн.
Точки роста столичной индустрии
В последний раз возможность ознакомиться с перспективными моделями "ЗИЛа" у широкой публики появилась на 9-й Московской международной автомобильной выставке "Мотор Шоу 2005", где были представлены 1076 экспонатов из 30 стран мира, плоды труда и мысли 650 российских компаний из 70 городов страны. Она была организована ОАО "Автосельхозмаш-холдинг" и компанией ITE Group Pic. при поддержке Минпромэнерго РФ, Правительства Москвы и при содействии ЗАО "Экспоцентр".
Перспективы развития ирано-российского сотрудничества в транспортной сфере были обсуждены на встрече посла Ирана в Москве с заместителем министра транспорта России. Как сообщили в посольстве ИРИ в РФ, Голам-Реза Ансари и Сергей Аристов обсудили также перспективы ирано-российского сотрудничества в рамках Международного транспортного коридора "Север - Юг", а также пути дальнейшего развития этого коридора.
В программе 'круглого стола' будут обсуждаться такие вопросы, как развитие конкуренции на рынке пассажирских перевозок, создание транспортных пассажирских компаний на железных дорогах, проблемы и особенности рынка грузобагажных перевозок, порядок лицензирования деятельности по перевозкам железнодорожным транспортом, правила перевозок, нормативная база, тарифы, перспективы развития бизнеса, использование багажных вагонов в составе собственного поезда, создание приватного парка багажных вагонов, приобретать вагоны в собственность или арендовать у РЖД и др.
22 мая 2004 года
Отель «Санкт-Петербург» г. Киев, бул. Т. Шевченко, 4
То, что логистика играет немаловажную роль в современном бизнесе, уже вряд ли кто будет оспаривать. За последние несколько лет почти в каждой фирме появились менеджеры-логисты или даже отделы логистики. Внедрение логистических концепций в систему менеджмента компании позволяет оптимизировать ее материальные, информационные, финансовые потоки и тем самым значительно сократить издержки предприятия.
ВЛАДИВОСТОК, 22 июня. Бывший начальник Дальневосточного таможенного управления Эрнест Бахшецян приговорен сегодня Фрунзенским районным судом Владивостока к 5 годам лишения свободы с отбывание наказания в колонии общего режима, передает ИТАР-ТАСС. Суд признал его виновным в превышении служебных полномочий. Еще пять человек, проходивших по этому делу приговорены к срокам от 2 до 7 лет лишения свободы.
Президент России Владимир Путин считает необходимым убрать с пограничных переходов различные организации, которые не имеют прямого отношения к оформлению таможенных грузов, сообщает РИА «Новости».
«Необходимо разбюрократить таможенные и пограничные процедуры», — сказал Путин, комментируя очереди грузовых автомобилей, скапливающихся на российско-финской границе.
Выступая на совместной с президентом Финляндии пресс-конференции, он перечислил ряд мер, которые помогут решить эту проблему.
Войны и локальные конфликты конца XX в. - начала XXI в. поставили перед армиями ведущих стран мира более сложные задачи в плане применения транспортных систем. Стало ясно, что единственный способ решения транспортных проблем будущего - это активное использование "третьего" измерения. Повышение роли вертикальной составляющей снабжения военных, полувоенных и спасательных структур на основе специальных авиационных транспортных подразделений - объективная закономерность, которую нужно было решать еще вчера.